Компания Peugeot представила кроссовер 2008 нового поколения, в том числе и версию e-2008 с полностью электрической силовой установкой, сообщает wofmd.com
Peugeot 2008 нового поколения выглядит более агрессивным. Смена поколений принесла кроссоверу более массивную радиаторную решетку, новую оптику, заимствованную у младшей модели 208, и С-образные светодиодные задние фонари.
Габаритная длина кроссовера выросла до 4300 мм (+141 мм), ширина до 1770 мм (+11 мм), колесная база до 2650 мм (+112 мм), высота уменьшена на 26 мм — до 1530 мм. В результате таких трансформаций стало просторнее на втором ряду, а объем багажника вырос до 434 л.
Интерьер кроссовера оформлен в стилистике нового Peugeot 208. Салон укомплектован цифровой приборной панелью и отдельно стоящим дисплеем мультимедийной системы с диагональю 5, 7 или 10 дюймов в зависимости от комплектации. Также предусмотрен проекционный дисплей. На консоли — ряд клавиш для управления различными функциями, джойстик «автомата» теперь нефиксируемый, стояночный тормоз с сервоприводом.
Новый Peugeot 2008 будет доступен с бензиновыми и дизельными моторами в четырех комплектациях: Active, Allure, GT Line, GT. В бензиновой линейке трехцилиндровые бензиновые агрегаты 1.2 PureTech мощностью 100, 130 и 155 л.с., в дизельной — четырехцилиндровый турбодизель 1.5 BlueHDi мощностью 100 и 130 л.с. Топовые версии комплектуются восьмиступенчатым «автоматом» Aisin, для остальных стандартной является шестиступенчатая «механика». Для 130-сильного бензинового кроссовера «автомат» доступен за доплату. Привод — передний. Предусмотрена система Grip Control, повышающая проходимость, изменяя режим работы противобуксовочной электроники.
Электрическая версия e-2008 укомплектована 136-сильным электромотором (260 Нм) и батареей емкостью 50 кВт/ч, обеспечивающей запас хода в 312 км по циклу WLTP. От терминала мощностью 100 кВт батарея заряжается на 80% за 30 минут, для 100-процентной зарядки от бытовой розетки потребуется 16 часов. Ездовых режимов три: Eco, Normal, Sport. Кроме того, водитель может выбрать из двух вариантов интенсивности рекуперативного торможения. От обычных собратьев электрический 2008 отличается только радиаторной решеткой и декором экстерьера.
Для всех версий кроссовера доступен полный набор электронных ассистентов, в том числе адаптивный круиз-контроль, система помощи при смене полосы движения с функцией подруливания, система обнаружения слепых зон и система автоматического экстренного торможения, работающая на скорости от 5 до 140 км/ч.
На европейском рынке новый Peugeot 2008, в том числе и электрический появится к концу этого года. Цены обещают озвучить ближе к старту продаж.