Автобусы Великобритании AEC Reliance 2U3RA (1964–1968)


Модель AEC Reliance представляла собой одноэтажный автобус с двигателем, установленный в середине пола, и шасси для автобусов, производившееся компанией AEC в период с 1953 по 1979 год. Это название ранее использовалось между 1928 и 1931 годами для шасси другого одноэтажного автобуса. Рассказывает wofmd.com 

В 1953 году были построены два прототипа: один с кузовом Duple, а другой — с кузовом для автобуса Park Royal . Серийные машины поступили на вооружение с 1954 года. Последний Reliance поступил на вооружение в 1981 году.

AEC Reliance 2U3RA Alexander Y type (C49F) 1964

После последовательных изменений в правилах строительства и эксплуатации максимальная длина Reliance была увеличена вдвое с первоначальных 30 футов: во-первых, чтобы разрешить общую длину 36 футов с 1962 года; и позже, чтобы разрешить длину 39 футов. .

Во время производства шасси были установлены различные двигатели AEC, включая 7,7-литровый AH470, 8,1-литровый AH505, 9,6-литровый AH590, 11,3-литровый AH691 и 12,4-литровый AH760 . Коробки передач, устанавливаемые на Reliance, включают синхронизирующую коробку передач AEC, полуавтоматическую планетарную трансмиссию AEC Monocontrol и 6-ступенчатую аварийную коробку передач ZF.

AEC Reliance 2U3RA Duple Continental (C44F) 1964

У Reliance были тигренок Leyland Tiger Cub и с 1959 года Leyland Leopard в качестве основных конкурентов на протяжении всей своей жизни, хотя с 1962 года они строились под одной и той же собственностью. После того, как производство Reliance закончилось, Leyland предложила синхронизаторы ZF в качестве опции для Leopard, хотя Volvo B58 и другие импортные автобусы позже выиграли ряд заказов клиентов.

В Австралии Canberra Bus Service приобрела девяносто два 470 и двадцать восемь 505 , а городской совет Брисбена купил три 470 и сорок 590.  Автобусная служба McVicar в Сиднее обслуживала в общей сложности 44 автобуса.  Было много других автобусов AEC, экспортированных в Австралию, например, Adelaide MTT и Perth MTT (Metropolitan Transport Trust) были получателями многочисленных автомобилей Regal VI.

AEC Reliance 2U3RA Harrington Grenadier (C51F) 1964

AEC Reliance 2U3RA Plaxton Panorama (C49F) 1964

AEC Reliance 2U3RA Duple Continental (C51F) 1964–65

AEC Reliance 2U3RA Harrington Grenadier (C47F) 1965

AEC Reliance 2U3RA Strachans (DP49F) 1965

AEC Reliance 2U3RA Alexander Y type (C49F) 1966

AEC Reliance 2U3RA Alexander Y type (C49F) 1967