Alfa Romeo 6C — серия 6-цилиндровых легковых, гоночных и спортивных автомобилей, выпускаемых компанией Alfa Romeo с 1925 по 1954 год. Рассказывает wofmd.com
Alfa Romeo 6C 1500 (1925–1929)
Alfa Romeo 6C 1750 (1929–1933)
Alfa Romeo 6C 1900 (1933–1934)
Alfa Romeo 6C 2300 (1934–1937)
Alfa Romeo 6C 2500 (1938–1952)
Alfa Romeo 6C 3000 (1950–1960)
Alfa Romeo 6C в спорте
Alfa Romeo 6C 1750 GS Testa Fissa (1930)
Кузова автомобилей разрабатывались и собирались в известных ателье, таких как James Young (англ.)рус., Zagato (англ.)рус., Touring (англ.)рус., Castagna (англ.)рус. и Pininfarina.
С 1933 года, сборка кузова осуществлялась на заводе в пригороде Милана — Портелло. В начале 1920-х годов Витторио Яно совместно с Джузеппе Мерози, дизайнером моделей RL и RM, разработал легкий и высокопроизводительный автомобиль.
Он получил название 6C 1500 и был представлен на Миланском автосалоне в апреле 1925 года. Автомобиль был собран на базе гоночного Alfa Romeo P2 c 6-цилиндровым двигателем объёмом 1,5 литра и мощностью 44 л. с. Спортивная версия 6С 1500, выпущенного в 1928 году стала первым автомобилем компании со сдвоенным распредвалом.
В середине 1920-х годов, Alfa Romeo RL был признан слишком громоздким и тяжелым, что подтолкнуло к новым разработкам. На смену 2-литровому двигателю, принесшего команде Alfa Romeo победу на Чемпионате конструкторов 1925 года, пришёл 1,5-литровый двигатель. Модель 6C 1500 была представлена на Миланском автосалоне в апреле 1925 года, однако серийное производство началось только 2 года спустя. Дизайн был разработан фирмами Young и Touring.
В 1928 году была выпущена модель 6С Sport. Спортивная версия победила во многих гонках, в том числе Милле Милья 1928 года.