• Пт. Июн 21st, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Разработчик: Stinson
Страна: США
Первый полет: 1940
Тип: Легкий многоцелевой самолет

Согласно выпущенным в 1940 году требованиям авиации Армии США к двухместному наблюдательному самолету компания «Stinson» спроектировала Model 74. Рассказывает wofmd.com  Фирме заказали постройку трех таких машин под обозначением YO-49 для конкурсных испытаний, конкурентами являлись компании «Bellanca» (с самолетом YO-50) и «Ryan» (YO-51).

Компания «Stinson» выиграла контракт на поставку 142 серийных самолетов O-49 (первый полет самолета состоялся 15 июля 1940 года.). Также в авиационной литературе эти машины проходят как Vultee, так как в 1940 году «Stinson» стала отделением компании «Vultee Aircraft Inc». Чтобы обеспечить хорошие летные данные на малых скоростях конструкторы остановились на схеме подкосного высокоплана с крылом, оснащенным эффективными предкрылками и закрылками, мотор — Lycoming R-680-9.

Следом был заключен контракт на поставку 189 самолетов варианта O-49A с несколько более длинным фюзеляжем и измененным составом оборудования. В 1942 году обозначения O-49 и O-49A изменили на L-1 и L-1A. Размах крыла L-1 составлял 15,52 м, силовая установка включала один радиальный девятицилиндровый мотор Lycoming R-680-9 мощностью 295 л. с. (220 кВт), максимальная скорость — 196 км/ч.

Восемь самолетов L-1 и 100 L-1A по ленд-лизу поступили в британские ВВС как Vigilant Mk I и Vigilant Mk II, соответственно. Многие их этих машин выполняли задания в интересах англичан и американцев.

Доработка O-49 и O-49A для выполнения иных задач привела к появлению трех санитарных самолетов O-49B (L-1B), способных перевозить раненого на носилках и медработника; одного санитарного L-1C с измененным интерьером; 21 учебного L-1D (на основе L-1A); семи конверсий L-1 в поплавковый санитарный самолет L-1E и пяти аналогичных конверсий L-1A в L-1F.

В дальнейшем на смену Vigilant пришли более удачные Grasshopper. К настоящему времени сохранилось пять самолётов L-1 и L-1A, которые находятся в экспозициях авиационных музеев США.

О-49  первоначальное обозначение самолета.
 L-1  обозначение с 1942 года.
 L-1A  модификация с удлиненным на 33 см фюзеляжем. .
 L-1B  санитарная модификация серийных О-49, доработано три или четыре самолёта..
 L-1C  санитарная модификация серийных L-1А.
 L-1D  модификация серийных L-1 в буксировщики планеровмодификация серийных L-1 в буксировщики планеров.
 L-1E  санитарная модификация серийных L-1 на поплавковом шасси.
 L-1F  санитарная модификация серийных L-1A.
 CQ-2  радиоуправляемый самолёт-мишень на основе L-1A для ВМС США.
 Vigilant Mk.I  L-1 для RAF.
 Vigilant Mk.II  L-1A для RAF.
Модификация   L-1A
Размах крыла, м   15.52
Длина, м   10.44
Высота, м   3.10
Площадь крыла, м2   30.60
Масса, кг  
  пустого самолета   1211
  максимальная взлетная   1542
Тип двигателя   1 ПД Lycoming R-680-9
Мощность, л.с.   1 х 295
Максимальная скорость , км/ч   196
Крейсерская скорость , км/ч   165
Практическая дальность, км   451
Практический потолок, м   3900
Экипаж, чел   3
Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.