Колониальный бронеавтомобиль Великобритании Armored Car Bedford

Последними бронемашинами, созданными для волонтерского корпуса в Китае, стали несколько забронированных грузовиков Bedford.Рассказывает wofmd.com Что-либо определенное сказать об этих машинах сложно, поскольку точных данных об их конструкции не имеется. Предположительно, в течении 1940-1941 гг. было построено не менее двух машин на шасси грузовика типа WT.
Точно можно сказать, что ходовая часть бронемашин была двухосной и имела колесную формулу 4х2. Передние колёса были управляемыми и снабжались ободами для повышения проходимости вне дорог. Задние двухскатные колеса были ведущими.
Бронекорпус изготовлялся из листов катаной броневой (?) стали. Толщина бронирования могла составлять от 6 до 14 мм. На крыше корпуса устанавливалась коническая башня с двумя 7,71-мм пулеметами Vickers имевшими раздельное наведение. В бортах корпуса были сделаны небольшие лючки для наблюдения за местностью и стрельбы из личного оружия.

Бронеавтомобили на шасси Bedford приняли активное участие на финальном этапе боевых действий в районе Гонконга. По утверждениям западных источников, эти наполовину импровизированные машины полностью оправдали своё назначение и показали высокую эффективность. Впрочем, подробности их боевого применения пока остаются неизвестными.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛОНИАЛЬНОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ 
Armored Car Bedford образца 1940 г.