Официальное обозначение: FIAT 604
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования: 1928 г.
Дата постройки первого прототипа: 1928 г.
Стадия завершения работ: построен один прототип.
В 1928 г. фирма FIAT построила весьма интересный образец бронеавтомобиля, имевшего возможность использоваться в качестве штабного, десантного или транспортного. Рассказывает wofmd.com Для его постройки использовалось шасси обычного коммерческого грузового автомобиля, на которое установили массивный бронированный корпус. Его коробкообразная форма немного сглаживалась скосами верхних бронелистов. На крыше бронемашины, ближе к передней части, была установлена башня с одним 6,5-мм пулеметом, ещё один такой же пулемет имелся в передней части. По бортам были сделаны 8 вырезов для ведения огня из личного оружия.
Об испытаниях бронетранспортера FIAT 604 и его дальнейшей судьбе информации пока найти не удалось.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ БРОНЕТРАНСПОРТЕРА
FIAT 604 обр.1928 г.
| БОЕВАЯ МАССА | ~7000 кг |
| ЭКИПАЖ, чел. | ~4 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | 5400 |
| Ширина, мм | ? |
| Высота, мм | ? |
| Клиренс, мм | ? |
| ВООРУЖЕНИЕ | два 6,5-мм пулемета FIAT |
| БОЕКОМПЛЕКТ | ? |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | оптические прицелы |
| БРОНИРОВАНИЕ | — |
| ДВИГАТЕЛЬ | карбюраторный |
| ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | колесная формула 4х2: шины пневматические, подвеска на листовых рессорах |
| СКОРОСТЬ | ? |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
| Угол подъёма, град. | ? |
| Высота стенки, м | ? |
| Глубина брода, м | ? |
| Ширина рва, м | ? |
| СРЕДСТВА СВЯЗИ | — |