Легкий бронеавтомобиль
В 1937 г. конструкторское бюро Горьковского автозавода спроектировало легкий бронеавтомобиль, предназначенный в первую очередь для командирского состава. Основой для него послужило шасси опытного трехосного грузового автомобиля ГАЗ-21, недавно прошедшего испытания и показавшего вполне удовлетворительные результаты. Рассказывает wofmd.com Бронированный корпус БА-21 собирался из катаных броневых листов толщиной 4,6,10 и 11 мм и внешне напоминал корпус от бронеавтомобилей БА-3\БА-6. Для улучшения технологичности производства передние бронелисты толщиной 9-11 мм были аналогичны таковым у БА-20. Экипаж состоял из 3-х человек: механика-водителя, командира и радиста. Вооружался БА-21 двумя 7,62-мм пулеметами ДТ, один из которых находился в башне, а второй монтировался в лобовом листе. Боекомплект, состоявший из 1890 патронов, размещался упереднего (8 дисков) и заднего (22 диска) бронелиста корпуса.
Сборка опытного образца началась в конце осени 1937 г., но проходила с большими задержками. По донесению военного представителя на заводе ДРО к 10 января 1938 г. прототип БА-21 был «почти готов». Окончательно бронеавтомобиль был принят только 3 февраля, с отставанием от графика на три месяца
Проведенные испытания показали, что по основным данным БА-21 не превосходит серийные БА-20 и ФАИ-М. Новый бронеавтомобиль оказался гораздо тяжелее, что обусловило его худшие ходовые характеристики.
Решение о серийном выпуске БА-21 не последовало. Причиной тому послужило отсутствие необходимого шасси, так как грузовики ГАЗ-21 также не были запущены в серийное производство. Единственный прототип бронеавтомобиля находился на полигоне НИБТ до сентября 1941 г., пока его не эувакуировали в Казань. Затем его вновь вернули в Москву и впоследствии передали в танковой музей бронетанковой техники в Кубинке.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ЛЕГКОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
БА-21 обр.1938 г.
БОЕВАЯ МАССА | 2925 кг |
ЭКИПАЖ, чел. | 3 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | 4220 |
Ширина, мм | 1778 |
Высота, мм | 2263 |
Клиренс, мм | 195 |
ВООРУЖЕНИЕ | два 7,62-мм пулемета ДТ |
БОЕКОМПЛЕКТ | 1980 патронов (30 дисков) |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | оптический прицел оптический прицел (для курсового пулемета) |
БРОНИРОВАНИЕ | лоб корпуса — 9-11 мм борт корпуса — 6 мм корма корпуса — 6 мм лоб башни — 10 мм борт башни — ? крыша — 5 мм днище — 4 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | ГАЗ, карбюраторный, 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения, мощностью 50 л.с. |
ТРАНСМИССИЯ | механического типа с демультипликатором |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | колесная формула 6х4: передние колеса одинарные, задние колеса сдвоенные, шины пневматические пулестойкие, подвеска на листовых рессорах |
СКОРОСТЬ | 52,5 км\ч по шоссе |
ЗАПАС ХОДА | 340-400 км по шоссе |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Подъём, град. | 20-22° |
Высота стенки, м | ? |
Глубина брода, м | 0,80 |
Ширина рва, м | ? |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | ? |