Единственный образец этого “полуфабрикатного” бронеавтомобиля был изготовлен во Франции в 1918 г., когда Американские Экспедиционные Силы уже полным ходом воевали в Европе. Рассказывает wofmd.com За основу было взято шасси грузовика White с колесной формулой 4х2 и карбюраторным двигателем.
На него установили деревянный “бронекорпус” и муляжи двух диагонально расположенных башен. Внутри мог располагаться экипаж из 4-х человек. Разумеется, вооружение на этой машине отсутствовало.
По всей видимости, бронеавтомобиль, который сейчас принято называть White AEF 4×2 Armored Car, мог послужить прототипом для реальной боевой машины. Впрочем, за дальнейшее развитие проекта никто не взялся.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ White Armored Car обр.1918 г.
БОЕВАЯ МАССА 4994 кг
ЭКИПАЖ, чел. 4
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Длина, мм ? Ширина, мм ? Высота, мм ? Клиренс, мм ?
ВООРУЖЕНИЕ два 7,62-мм пулемета Browning
БОЕКОМПЛЕКТ ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ ?
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса — ? борт корпуса — ? корма корпуса — ? крыша — ? днище — ?
ДВИГАТЕЛЬ White, карбюраторный, 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения, мощностью 45 л.с.
ТРАНСМИССИЯ механического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ колесная формула 4х2, колеса одинарные, шины пневматические, подвеска на листовых рессорах
СКОРОСТЬ 40 км\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ Уклон, % ? Высота стенки, м ? Глубина брода, м ? Ширина рва, м ?
СРЕДСТВА СВЯЗИ —