Бренд DS Automobiles позиционирует новый DS 4 как автомобиль сегмента C-Premium, который метит в нишу таких хэтчбеков как Mercedes A-класс, BMW 1 серии и Audi A3, сообщает wofmd.com
Передняя часть нового DS 4 выделяется оригинальной световой подписью, сформированной фарами DS Matrix LED Vision, которые сочетают в себе матричный и направляемый тип света. Их дополняют характерные дневные ходовые огни, состоящие из двух рядов светодиодов на каждой стороне — в общей сложности 98 светодиодов.


В числе доступных отделочных материалов салона несколько сортов кожи, алькантара, карбон и дерево. Помимо функций массажа и вентиляции, кресла DS 4 могут похвастать формой в виде ракушки, причем центральная часть сиденья оформлена в виде единого изогнутого элемента. Фоновое освещение можно персонализировать, сделать направленным и подчеркнуть боковые элементы салона. В списке опций значится акустическая система Focal Electra: 14 динамиков, 690 ватт и первые в классе акустически-изолированные боковые стекла.
Хэтчбек построен на модульной платформе EMP2 от бывшей Группы PSA, которая нынче является членом альянса Stellantis. Очередная итерация платформы на 70% состоит из новых конструктивных элементов и помимо прочего предусматривает использование панелей из композитных материалов, и деталей кузова, полученных методом горячей штамповки. Кроме того, были переработаны отдельные узлы — к примеру, система кондиционирования и вентиляции стали меньше и легче. В итоге удалось выкроить больше места для салона и багажника объемом 430 литров.
От DS 7 Crossback и DS 9 новому DS 4 досталась подвеска с электронноуправляемыми амортизаторами, жесткость которых меняется на основании данных с фронтальной камеры, сканирующей дорожное полотно перед автомобилем. Система DS Drive Assist 2.0 включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки и начала движения и функцию удержания в полосе. Однако специально для DS 4 она получила три новые функции: полуавтоматический обгон, выбор скорости прохождения поворотов, контроль и прогнозирование допустимой скорости согласно знакам-указателям. Кроме того, рулевое колесо новинки имеет встроенные сенсоры, которые следят за присутствием водителя на своем месте и его контроле над автомобилем.
В гамме есть бензиновые турботройка 1.2 Puretech (130 л.с.) и турбочетверка 1.6 Puretech (180 или 225 л.с.), а также турбодизель 1.5 BlueHDi (130 л.с.). Все версии имеют восьмиступенчатый «автомат» и передний привод. Кроме этого будет плагин-гибридная версия с бензиновым мотором объемом 1.6 л (180 лошадиных сил), который работает в паре с электромотором мощностью 110 лошадиных сил и автоматической трансмиссией e-EAT8. Суммарная мощность гибридной системы достигает 225 лошадиных сил. Исключительно на электротяге автомобиль проезжает до 50 км в комбинированном цикле WLTP.
Продажи DS 4 стартуют в четвертом квартале 2021 года.