Выпускалась массовая серия автобусов С, которая в основном брала кузова от троллейбусов компании Brill. Техническая часть опять же была взята от компании ACF. Тут же автобус был довольно практичным и пользовался хорошим спросом вплоть до 1948-49 года, когда General Motors смогла показать тоже самое, только в красивой обертке. Рассказывает wofmd.com
Компания же не имела средства на косметическое обновления своего устаревшего автобуса, поэтому старалась искать рынки сбыта. Это были междугородные перевозки, которые не оправдали надежд; троллейбусы, которые перестали иметь спрос в США к 1950-м годам, а также школьные автобусы, которые очень хорошо прижились, но в дальнейшем были вытеснены ребятами из Детройта. Последние автобусы серии С были сняты к концу 50-х годов. Компания начала сворачиваться
