Разработчик: Aviatik
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель
Последним истребителем фирмы Automobil und Aviatik AG из Leipzig-Heiterblick стал Aviatik D.VII. Этот самолет был спроектирован на базе D.VI и отличался от него лишь новой конструкцией хвостовой части. Рассказывает wofmd.com D.VII представлял собой одноместный двухстоечный биплан деревянной конструкции, оснащенный восьмицилиндровым V-образным двигателем Benz Bz IIIbm мощностью 200 л.с. Вооружение самолета было стандартным — два синхронизированных 7.92-мм пулемета Maxim (LMG 08/15 Spandau).
Самолет был готов к октябрю 1918 года для участия в третьем конкурсе истребителей, проводимых в центре Adlershof. Однако закончить намеченные испытания не удалось — окончилась Первая мировая война.
| Модификация | Aviatik D.VII |
| Размах крыла, м | 9.66 |
| Длина, м | 6.10 |
| Высота, м | 2.50 |
| Площадь крыла, м2 | |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 745 |
| нормальная взлетная | 945 |
| Тип двигателя | 1 ПД Benz Bz IIIbm |
| Мощность, л.с. | 1 х 200 |
| Максимальная скорость , км/ч | 192 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 165 |
| Продолжительность полета, ч.мин | |
| Cкороподъемность, м/мин | 250 |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж | 1 |
| Вооружение: | два передних 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau |