В 1968-1969 годах был построен опытный образец (один или два) седельного тягача бескапотной конструкции с кабиной производства Motor Panels. Полный номер шасси — 3VTG6R9AE 090 Mk I. Рассказывает wofmd.com
Передний и задний мосты производства компании Leyland. Трактор приводился в движение двигателем V8, соединенным с полуавтоматической коробкой передач. На ступичных редукторах задних мостов устанавливались межколесные и межосевые блокировки дифференциалов.
Педали сцепления не было, а приборная панель показывала понятный набор приборов и сигнальных ламп. Также был установлен выхлопной тормоз. Его разработка была остановлена властями Лейланда, и машина была разобрана.