История тайского Panus HMV-420 восходит к американскому Cadillac Gage Commando периода войны во Вьетнаме. Рассказывает wofmd.com
HMV-150 — это местная тайская боевая бронированная машина (ББМ) с колесной формулой 4×4, разработанная во Вьетнамской эпохе (1955-1975) Cadillac Gage «Commando» (V-100) бронетранспортер (БТР). Новая машина была в значительной степени модифицирована в соответствии с требованиями Королевской армии Таиланда по созданию универсальной и недорогой машины, способной выполнять различные задачи на поле боя — APC, Command & amp; Управление (CC2), охрана базы, связь, легкая разведка, борьба с беспорядками и тому подобное. Конструкция проходила обширные испытания в течение нескольких месяцев при участии Королевской армии Таиланда. Еще одна усовершенствованная форма — HMV-420P, представленный в ноябре 2018 года.
Производство оригинальных автомобилей Commando достигло 3200 штук, а операторы появились по всему миру. Линия была представлена в 1964 году и много раз использовалась американскими войсками в конфликте во Вьетнаме, где зарекомендовала себя иностранным покупателям. Около 150 машин V-150 составляют современный парк Королевской армии Таиланда. Они были модернизированы концерном Panus Assembly Ltd для производства местного обозначения «HMV-150» (HMV = «High Mobility Vehicle»), оснащенного двигателем Cummins ISL мощностью 350 лошадиных сил, соединенным с шестиступенчатой коробкой передач Allison серии 4500. HMV-150 был представлен в 2017 году.
Этот четырехколесный бронеавтомобиль, происхождение которого восходит к американскому V-100, теперь составляет основу современного «HMV-420», который был представлен в сентябре 2018 года. Новый продукт обеспечивает лучшую защиту и больше внутреннего пространства. для его пассажиров и установленного оружия, при этом он приводится в движение дизельным агрегатом Cummins мощностью 420 лошадиных сил (коробка передач Allison 4500). Броневая защита рассчитана на огонь из стрелкового оружия и артиллерийские брызги, но в основе таких конструкций лежит мобильность. Внимание также было уделено усиленной защите от самодельных взрывных устройств (СВУ) и наземных мин, характерных для городских боев. Броня достигает 16 мм на критических поверхностях благодаря двухслойной стальной конструкции.
Два-три человека составляют боевой расчет с помещением для боеспособных войск. Водитель сидит слева спереди, а двигатель установлен слева сзади. Вся надстройка корпуса представляет собой полную тайскую переработку оригинального предложения Cadillac Gage с прочными, скошенными сторонами, сохраненными для базовой баллистической защиты, и все окна, толстые и пуленепробиваемые. Вход-выход осуществляется через навесные боковые двери корпуса прямо перед задней осью, и конструкция сохраняет точку входа-выхода задней двери. Стрелковые порты расположены по бокам корпуса, чтобы пассажиры могли атаковать внешние вражеские элементы из защищенных границ грузовика.
HMV-420P
В ноябре 2018 года компания Panus Assembly Ld представила свою последнюю версию HMV-420 — ББМ HMV-420P «Москит». Новый дизайн представляет собой усиленную форму с более крупными опорными колесами, которые обеспечивают большую высоту, но лучший клиренс. На крыше корпуса может быть размещено дополнительное дистанционное вооружение (RWS), и это место может быть оборудовано пулеметами (до 12,7 мм), гранатометами и противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР) по мере необходимости. 6 дымовых гранатометов обеспечивают самоэкранирование (по три с каждой стороны башни). Приводная мощность от дизельного двигателя Cummins, что позволяет грузовику развивать скорость до 110 км / ч. Все четыре опорных колеса в HMV-420P управляемые.
Технические характеристики новой марки включают вес 16 тонн, общую длину 6,72 метра, ширину 2,85 метра и высоту около 3 метров.