Серия моделей DW ненадолго появилась в 1939/40 годах с полезной нагрузкой от 2 до 5 тонн. Это была только экспортная модель. 2/3-тонная модель DW1 (1939 г.) была оснащена 4-цилиндровым бензиновым двигателем EN212 объемом 3,9 л (или также Gardner 4LK), таким же, как и модель 127, но с трансмиссией, которая обеспечивала максимальную скорость 50 миль в час. , значительная скорость для своего времени. Рассказывает wofmd.com
Модель DW3 массой 3/5,5 тонны фактически представляла собой четырехцилиндровую модель серии FT3 для зарубежных рынков, где было меньше нагрузки на легкую конструкцию и низкие ограничения скорости. Производство линейки DW было прекращено в начале войны и больше никогда не возобновлялось, и ее фактически заменила линейка FT.
