В конце июня Hyundai рассекретила дизайн нового электрокара Ioniq 6. А теперь объявлены характеристики: две батареи на выбор, задний или полный привод, запас хода более 600 км. Сообщает wofmd.com
Hyundai Ioniq 6 построен на платформе E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Емкость базовой батареи — 53 кВтч, а опциональной long-range — 77,4 кВтч.
Самый быстрый Ioniq 6 получит два двигателя суммарной мощностью 239 кВт (325 л.с.) и крутящим моментом 605 Нм. Он сможет ускоряться с 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды.
Бортовая сеть электрокара работает под напряжением 800 В и при использовании высокомощных станций обеспечивает зарядку батареи с 10 до 80% за 18 минут. Заявленный производителем запас хода в испытательном цикле WLTP — 610 км.
На передней панели размещены два соединенных в едином блоке 12-дюймовых дисплея. Навигация электрокара может планировать маршрут с учетом необходимости зарядки и подсказывает, как далеко можно уехать при текущем состоянии батареи. Четыре точки на руле — это буква «Н», закодированная азбукой Морзе. Они светятся при подключении автомобиля к зарядке.
В оснащение Hyundai Ioniq 6 также войдет подсветка интерьера Dual Color Ambient Lighting с 64 цветами, шестью темами и режимом Speed Sync Lighting, в котором яркость меняется в зависимости от скорости движения.
Помимо этого, Ioniq 6 обещаны комфортные сиденья Relaxation Comfort (опция) и система EV Performance Tune-up, позволяющая точно настраивать работу электрического привода. Также предусмотрен звуковой генератор e-ASD и широкий список электронных ассистентов:
- система (полу) автономного вождения HDA 2
- система предотвращения фронтальных столкновений FCA
- функция контроля перекрестков и помощник активного маневрирования Evasive Steering Assist.
Кроме этого, Ioniq 6 умеет самостоятельно парковаться и предупреждать о приближающемся автомобиле при открытии дверей.
Производство Hyundai Ioniq 6 начнется в III квартале этого года. Цены и сроки начала продаж пока неизвестны. Эта информация будет объявлена позже.