Разработчик: Sopwith
Страна: Великобритания
Первый полет: 1914
Тип: Бомбардировщик-торпедоносец
Имевшие похожую конструкцию торпедоносцы Sopwith Admiralty Type 137 и Type 138 были поставлены ВМС Великобритании в августе 1914 года. Первый, немного меньший, был оснащен шестицилиндровым 120-сильными (89 кВт) поршневым двигателем жидкостного охлаждения Austro-Daimler, а второй — 14-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения Salmson 2M7 мощностью 200 л.с. (150 кВт.) Рассказывает wofmd.com
Оба самолета использовались до начала 1916 года в основном для испытательных полетов с пусками торпед. После аварии в сентябре 1914 года Type 137 был восстановлен и оснащен таким же двигателем как и Type 138.
| Модификация | Type 138 |
| Размах крыла, м | 17.07 |
| Длина, м | 10.62 |
| Высота, м | 3.86 |
| Площадь крыла, м2 | 61.10 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 993 |
| нормальная взлетная | 1565 |
| Тип двигателя | 1 ПД Salmson 2M7 |
| Мощность, л.с. | 1 х 200 |
| Максимальная скорость , км/ч | |
| Крейсерская скорость , км/ч | |
| Практическая дальность, км | |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | одна 450-кг торпеда |