Разработчик: Sopwith
Страна: Великобритания
Первый полет: 1917
Тип: Легкий бомбардировщик
Легкий бомбардировщик 2B.2 Rhino был частной разработкой фирмы Sopwith. Он не подходил пот какое-либо официальное требование спецификаций на бомбардировщики, поэтому для строительства двух опытных машин (X.7 и X.8) потребовалась приобретение Лицензии Номер 14. Рассказывает wofmd.com
Первый экземпляр самолета (X.7) построенный в конце лета 1917 года, поднялся в воздух в октябре этого же года. Это был двухместный одностоечный триплан оснащенный шестицилиндровым двигателем жидкостного охлаждения BHP мощностью 230 л.с. Вооружение самолета состояло из переднего синхронизированного 7.7-мм пулемета Vickers и заднего 7.7-мм пулемета Lewis (у X.7 он был установлен неподвижно, а на X.8 — на турели типа Scarff).
Бомбовая нагрузка состоящая из четырех 51-кг бомб (или более легких общей массой до 200 килограмм) располагались во внутреннем бомбоотсеке, находящемся под кабиной пилота. Подобное размещение бомбоотсека сделало фюзеляж бомбардировщика довольно высоким.
Оба самолета были переданы в центр Martlesham Heath в феврале 1918 года. Испытания самолетов продолжались еще и в марте этого года. Результаты испытаний совершено не удовлетворили военных и проект был закрыт.
| Модификация | 2B.2 Rhino |
| Размах крыла, м | 12.50 |
| Длина, м | 9.22 |
| Высота, м | 3.32 |
| Площадь крыла, м2 | 56.86 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 991 |
| нормальная взлетная | 1628 |
| Тип двигателя | 1 ПД BHP |
| Мощность, л.с. | 1 х 230 |
| Максимальная скорость , км/ч | 183 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 170 |
| Продолжительность полета, ч.мин | 3.45 |
| Скороподъемность, м/мин | 124 |
| Практический потолок, м | 3658 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | один 7.7-мм пулемет Lewis и один 7.7-мм Vickers 4х51-кг бомб |