Cannon 102/35 Model 1914 была морским орудием Королевского флота Италии во время Первой и Второй мировых войн, которое было модифицировано для береговой зенитной артиллерии, полевой артиллерии, железнодорожной артиллерии и береговой артиллерии. Рассказывает wofmd.com
История
Cannon 102/35 Model 1914 была лицензионным вариантом британской 4-дюймовой морской пушки QF Mk V. Эти орудия имели ручное возвышение и наводку, имели либо вертикальный, либо горизонтальный полуавтоматический скользящий затвор и использовали фиксированные скорострельные боеприпасы. Военно-морская версия выпускалась в четырех различных моделях фирм Ansaldo или Vickers и устанавливалась на три различных типа установки.
Варианты 102/35:
- Модель Schneider 1914 г. — одинарная опора, левосторонняя траверса и подъем и полуавтоматический затвор.
- Schneider-Ansaldo Model 1914 — одинарная опора, правый ход и высота и полуавтоматический затвор.
- Schneider-Ansaldo-Vickers Model 1914-1915 — одинарная установка, центральный шарнир, полуавтоматический затвор, угол возвышения увеличен до 80 °.
- Vickers-Terni Model 1915 — двойного назначения, одинарная установка, с полуавтоматическим затвором.
Морское использование
102/35 вооружили многие классы эсминцев Королевского флота Италии, произведенных во время и сразу после Первой мировой войны, а также некоторые классы подводных лодок. Еще во время Первой мировой войны Cannon 102/35 находилась в процессе замены на 102/45 или более поздние 120/45. Однако 102/35 оставался на различных должностях на флоте и в армии до Второй мировой войны.
Классы кораблей, которые несли 102/35, включают:
- Аллесандро Поэрио-класс
- Андреа Бафиле-класс
- Аргонавта-класс
- Bandiera-класс
- Брагадин-класс
- Джузеппе Сиртори-класс
- Индомито-класс
- Мамели-класс
- Класс Мирабелло
- Розолино Пило-класс
- Сеттембрини-класс
- Сквало-класс
- Пизани-класс
Первая мировая война — землепользование
Перед вступлением Италии в Первую мировую войну в 1915 году Ansaldo предложила предоставить Королевской итальянской армии сорок семь орудий 102/35, изначально предназначенных для установки на эсминцах.
Они были оснащены большими щитами и установлены на шасси грузовика SPA 9000 и были известны как 102/35 на SPA 9000. Армии срочно требовалась мобильная тяжелая полевая артиллерия, и это была первая полевая артиллерия на грузовиках итальянской армии.
Общее количество произведенных орудий составляло 99–105, и во время Первой мировой войны ими было вооружено шестнадцать мобильных батарей. Они доказали свою эффективность в операциях против австро-венгерских войск, однако в 1919 году орудия были сняты с грузовиков и, как полагают, были возвращены. флот.
Вторая мировая война — землепользование
Когда Италия вступила во Вторую мировую войну в 1940 году, было подсчитано, что сто десять орудий 102/35 все еще находились на вооружении. Шесть были установлены на военно-морской бронепоезд, в котором было два вагона, каждый из которых был вооружен тремя орудиями.
В то время как другие устанавливались на зенитные установки или использовались в качестве береговой артиллерии. В 1941 году завод Fiat в Триполи смонтировал семь грузовиков и получил обозначение 102/35 su Fiat 634N. Орудия прибыли из оборонительных сооружений вокруг Триполи, и из них были созданы 1-я и 6-я мобильные батареи, укомплектованные бойцами артиллерии морского ополчения.
Орудия 102/35 использовались как зенитные, противотанковые и как полевая артиллерия. 1-я мобильная батарея была приписана к 132-й бронетанковой дивизии «Ариете», а 6-я мобильная батарея — к 102-й моторизованной дивизии «Тренто».
Несколько орудий также использовала Румыния, сформировав зенитную батарею недалеко от порта Констанца. Батарея приняла участие в рейде на Констанцу, главном морском сражении на Черном море во время войны, сумев сбить шесть советских самолетов.