Разработчик: Dyle et Bacalan, SAB
Страна: Франция
Первый полет: 1933
Тип: Тяжелый бомбардировщик
После возврата бомбардировщика AB.20 назад на завод в Бордо, конструкторы Societe Aerienne Bordelaise (SAB, бывшая Dyle et Bacalan) разработали его улучшенный вариант, получивший обозначение AB.21. Рассказывает wofmd.com
Его первый полет состоялся в марте 1933 года. Самолет стал несколько меньше (размах крыльев уменьшен на 0.3 метра, а высота на 0,56 метра) и легче (взлетный вес уменьшился на 1350 килограмм) и получил новые двигатели Lorraine 12 Ha той же мощности.
Благодаря этим новшествам самолет смог развить максимальную скорость в 220 км/ч, кроме того практическая дальность увеличилась до 1000 километров, а практический потолок до 5500 метров. Но все же эти улучшения не изменили отношения военных к самолету и единственный образец AB.21 вскоре был пущен на слом.
Модификация | AB.21 |
Размах крыла, м | 36.70 |
Длина, м | 21.90 |
Высота, м | 6.84 |
Площадь крыла, м2 | 201.00 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 9340 |
нормальная взлетная | 13250 |
Тип двигателя | 4 ПД Lorraine 12Ha |
Мощность, л.с. | 4 х 500 |
Максимальная скорость , км/ч | 220 |
Крейсерская скорость , км/ч | 187 |
Практическая дальность, км | 1000 |
Скороподъемность, м/мин | 177 |
Практический потолок, м | 5500 |
Экипаж, чел | 5 |
Вооружение: | пять 7,7-мм пулеметов до 2500 кг бомб |