Первый прототип БРЭМ Greif был построен в 1974 году, а производство началось в 1976-77 годах. Шасси идентично SK 105, но в передней части машины установлена новая надстройка. Справа от машины установлен гидравлический кран с максимальной грузоподъемностью 6000 кг. Кран снабжен тросом длиной 42 м, а его стрела может быть увеличена с 3 до 3,9 м. Главная лебедка грузоподъемностью 20 000 кг смонтирована в нижней части корпуса и выводится через переднюю часть. Рассказывает wofmd.com
В передней части корпуса установлен отвал с гидравлическим приводом, который можно использовать для буксировки или стабилизации транспортного средства при использовании лебедки. Полное обозначение этой машины — бронированная ремонтно-эвакуационная машина 4K-7FA, SB 20 (Bergepanzer Greif). Снаряженная масса составляет 19 800 кг, а экипаж состоит из четырех человек: водителя, командира и двух механиков.
