• Пн. Апр 29th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Mortier de 220 mm L mle 1880 была одной из серии тяжелых артиллерийских орудий, разработанных полковником Шарлем Рагоном де Банжем. 11 мая 1874 г. французская армия заказала три тяжелые пушки де Банжа (120-мм, 155-мм, 240-мм) и два миномета (220-мм, 270-мм). Mle 1880 был передовым для своего времени благодаря тому, что был полностью изготовлен из стали вместо стального лейнера и чугунных усиливающих обручей предыдущего Canon de 240 mm C mle 1870-87. Рассказывает wofmd.com 

Хотя у большинства комбатантов была тяжелая полевая артиллерия до начала Первой мировой войны, ни у кого из них не было достаточного количества тяжелых орудий на вооружении, и они не предвидели растущее значение тяжелой артиллерии после того, как Западный фронт застопорился и началась позиционная война. Крепости, арсеналы, береговые укрепления и музеи были прочесаны в поисках тяжелой артиллерии и отправлены на фронт. Для этих орудий были построены подходящие полевые и железнодорожные вагоны, чтобы дать их войскам тяжелую полевую артиллерию, необходимую для преодоления траншей и закаленных бетонных укреплений.

Варианты

mle 1880

Mle 1880 представлял собой миномет с казенной частью и обтюратором де Банжа, в котором использовались заряды и снаряды с раздельным заряжанием. Mle 1880 изначально был построен без механизма отдачи, и для перемещения лафета необходимо было поднимать его в нужное положение до и после каждого выстрела. Для транспортировки Mle 1880 можно было разобрать для транспортировки на две повозки (бочка и лафет) для буксировки двумя конными упряжками. Минометы также можно было перебросить в 600-мм (1 фут 11 + 5⁄8 дюйма) вагоны узкой колеи для последнего этапа до их огневых позиций. Эти узкоколейные гусеницы также использовались для перемещения минометов и доставки боеприпасов и припасов. Подготовка площадки включала создание огневой площадки из деревянных брусьев на мягком грунте. По оценкам, к началу Первой мировой войны в наличии было 300 Mle 1880-х годов.

mle 1880/91

Программа модификации 1891 г. дала Mle 1880 лафет с гидравлическим противооткатным механизмом и ограниченным ходом. Новый лафет был похож на тот, что использовался на Mortier de 270 mm modèle 1885. Модифицированные минометы 130 получили обозначение mle 1880/1891 и состояли из U-образной люльки, на которой крепился цапфовый ствол, и слегка наклонной огневой платформы с гидравлические буфера. Когда орудие стреляло, гидробуфер замедлял отдачу люльки, которая скользила вверх по набору наклонных рельсов на огневой платформе, а затем возвращалась на место под действием комбинированного действия буферов и силы тяжести. Для транспортировки его можно было разобрать на три груза для буксировки конными упряжками или артиллерийским тягачом. Подготовка площадки заключалась в создании огневой площадки из деревянных брусьев. Однако недостатком модернизации лафета было то, что общий вес увеличился вдвое, что усложнило транспортировку и установку.

mle 1880 A.C.S.

Mortier de 220 mm L modèle 1880 — французский тяжёлый миномёт, использовавшийся в качестве осадной артиллерии во время Первой мировой войны. Стремясь повысить подвижность mle 1880, 100 минометов получили шестиколесные лафеты под названием Affût de Circonstance Schneider. Вагоны были построены из стали с двухколесной осью спереди и четырехколесной осью сзади. Станина САУ составляла основу миномета и имела ту же противооткатную систему, что и более ранний MLE 1880/91. Оказавшись на месте, колеса можно было убрать, и миномет сел на основание. Преимуществом этой системы была ее мобильность и сокращение времени настройки. Недостатком был чрезмерный вес, его можно было буксировать только артиллерийскими тягачами, и он был непригоден для использования на мягком грунте.

220 ml 1880 A.C.S. поступил на вооружение в июне 1917 г. в состав artillerie lourde à tracteurs (моторизованная тяжелая артиллерия). К августу 1918 г. все они были заменены на 220-мм ТР mle 1915/1916. Остальные минометы использовались artillerie à pied (пешая артиллерия) до ноября 1918.

Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.