Роторная авиационная пушка США General Electric GAU-13/A

General Electric GAU-13/A – это электрическая 30 мм роторная пушка созданная по схеме Гатлинга на основе пушки GAU-8 Avenger . Рассказывает wofmd.com

GAU-13 была разработана в конце 1970-х для использования в пушечных гондолах на истребителях и штурмовиках , в целом для атаки наземных целей и бронетехники .

GAU-13/A четырехствольная роторная пушка создана на базе механизмов большей GAU-8, имея такой же мощный патрон 30 мм. Как и Avenger, она имеет двухконечную систему питания с реверсной очисткой для выбрасывания бракованных патронов. В отличие от GAU-8 пушка имеет пневматический привод, дающий темп огня в 2400 выстрелов в минуту. Минимальное время между задержками составляет 32000 патронов, что делает оружие очень надежным.

GAU-13/A имеет такие же патроны PGU-13 Фугасно-воспалительный (ФЗС) и PGU-14 Бронебойно-воспалительный (БЗС) (имеющий среду из обедневшего урана ) как и Avenger. Несмотря на более низкий темп огня по сравнению с семиствольной пушкой Avenger, это очень мощное оружие.

Обычно GAU-13/A использовали в пушечной гондоле GPU-5/A (сначала продавалась как GEPOD 30 ). Гондола длиной 4,3 м и может устанавливаться на стандартные подвески НАТО 762 мм. Она имеет 353 патрона, что достаточно примерно для девятисекундного залпа. Вес гондолы GPU-5/A составляет 600 кг (пустой) и 841 кг (снаряженной). Гондола полностью автономна.

Гондола GPU-5/A предназначалась для установки на большое количество тактических самолетов США, в том числе на F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon . В середине 1980-х ВВС США рассматривали специальный вариант F-16 для авиационной поддержки , с GPU-5, для замены или для дополнения к A-10 Thunderbolt II .

Однако гондола GPU-5 проявила себя неудовлетворительно. Ее недолго тестировали на самолетах ПС Национальной гвардии США F-16 Fighting Falcons в 1991 во время войны в Персидском заливе , но была снята с вооружения где-то через день использования из-за низкой точности. Несмотря на хорошие баллистические характеристики пушки, пилон был не слишком жестким, чтобы предотвратить прогиб, а большая отдача оружия увеличивала эту проблему, вызывая расцентрирование. Кроме того, GPU-5 не был интегрирован в прицельную систему F-16. GPU-5 снят с вооружения, хотя некоторые тайские самолеты F-5E Tiger II до сих пор имеют такое вооружение; эта гондола также тестировалась на F-20 Tigershark.

Осенью 1995 г. Корпус морской пехоты США провели испытания GPU-5 на LCAC -66, как потенциальное вооружение для ведения огня на подавление при высадке на побережье. Гондола устанавливалась на стандартные бомбовые стойки MAU-12, сами установленные в стандартный грузовой контейнер. Считалось, что четыре таких контейнера можно перевозить на LCAC. Получившуюся систему назвали Gun Platform Air Cushion (GPAC – пушечная платформа на воздушной подушке). К 1997 году, по сообщениям, морпехи приобрели все пушки GAU-13/A и гондолы GPU-5 в ВВС США. Кроме GPAC, пушки GAU-13/A можно использовать на судах и наземной технике, например LAV-25 .

Технические характеристики