Модель B12 5.7 была создана на базе 7-й серии Е38 третьего поколения. Была представлена в декабре 1995 года. Рассказывает wofmd.com
Двигатель модели основан на 5.4-литровом агрегате V12 от BMW 750i (E38) мощностью 326 л.с. Alpina увеличила объем до 5.7 литра, установила клапаны большего размера, поршни Mahle и новые распределительные валы. Двигатель теперь выдавал 387 л.с. и крутящий момент в 560 Нм. Были установлены катализаторы от Emitec с электрическим подогревом. Силовая установка агрегатировалась с перепрограммированной АКПП для использования системы Switch-Tronic.
Подвеска улучшена за счет более коротких и жестких пружин и газовых амортизаторов спереди, а также оснащена электронным управлением демпфером (EDC) и системой контроля уровня кузова Fichtel & Sachs. В тормозной системе — все диски вентилируемые.
В интерьере установлен руль меньшего размера и имел кнопки переключения КПП Switch-Tronic. Весь салон был отделан кожей ручной выделки, специальными вставками из ценных пород дерева и детализирован в фирменных цветах Alpina — синем и зеленом. Внешние изменения включали 20-дюймовые колеса, передний спойлер, деко-сет и фирменные выхлопные трубы.
Всего было выпущено 202 единицы, из которых 59 длиннообразных.
Alpina B12 5.7 (E38) (1995–1998)
Alpina B12 5.7 LWB (E38) (1996–98)
Alpina B12 6.0 UK-spec (E38) (1999–2001)
Alpina B12 6.0 (Worldwide) (E38) (1999–2001)
Alpina B12 6.0 LWB (E38) (1999–2001)
