Дальнейшие испытания 100 мм пушек проводились на опытном танке Т-34-100 с новой башней и погоном 1700 мм. Весной 1945г начались испытания разработанного ОКБ № 92 и СпецКБ 100-мм орудия ЛБ-1. обладавшего пониженной отдачей. которое также было установлено в Т-34-100. Рассказывает wofmd.com
Она имела ствол моноблок в 30 калибров, дульный тормоз и казенник с вертикальным клиновым затвором и полуавтоматикой копирного тина, обеспечивавшим скорострельность 4-6 выстр./мин. Гидропнематический накатник пушки располагался слева над стволом, а гидравлический тормоз отката веретенного типа (без компенсатора) — справа. Кучность стрельбы нового орудия оказалась намного выше, чем у предшественников, а качка корпуса при выстрелах — не в пример ниже. После проведения интенсивного отстрела орудие было рекомендовано для принятия на вооружение.
Но, несмотря на большой интерес НКТП к танку Т-34-100, все мероприятия но продвижению ею к серийному производству успехом не увенчались, так как в марте 1945 г. на испытания вышел Т-44Б-прототип танка Т-54. Однако сравнительные испытания танковых 100-мм орудий Д-10 и ЛБ-1 В 1945-47 гг. они устанавливались в экспериментальные образцы танков Т-44 (названные Т-44-100), Однако все эти эксперименты логично закончились в пользу Д-10, так как орудие не имело дульного тормоза и лучше других подходило для вооружения перспективного среднего танка.
