• Пт. Апр 19th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Фрегат управляемого ракетного вооружения типа 053H3 китайского производства попал в состав военно-морских сил как Китая, так и Пакистана. Рассказывает wofmd.com

Семейство фрегатов типа 053 представляло собой надводные боевые корабли, построенные Китаем для надводных сил ВМС Народно-освободительной армии и некоторых иностранных операторов. Они начали службу в 1974 году, всего их насчитывалось пятьдесят три. В конечном итоге появились два подкласса этой конструкции: Тип 053H2G и Тип 053H3, первый из которых был признан НАТО как «Цзянвэй I», а второй стал «Цзянгвэй II». К первому подклассу была добавлена ​​возможность выполнения нескольких ролей, а в последующих версиях появились более продвинутые функции.

Строительство судов типа 053H3, о которых идет речь в этой статье, велось с 1996 по 2005 год и пришло на смену несколько разочаровывающим моделям типа 053H2, которые были задуманы как преемники более ранних кораблей типа 053.

Корабли Jiangwei II имеют водоизмещение 2250 тонн при стандартной загрузке и могут увеличить это значение почти до 2400 тонн при полной загрузке. Размеры включают рабочую длину 367,4 фута, ширину 40,7 фута и осадку 14 футов, что делает их немного больше, чем их аналоги класса Jiangwei I. Установленная мощность представляет собой комбинированную схему дизельного и дизельного двигателя (CODAD), позволяющую повысить эксплуатационную эффективность в зависимости от требуемого действия — обычного движения или скоростных рывков. Имеются 2 дизельных агрегата 18E190VA мощностью 23 600 лошадиных сил и 2 дизельных агрегата MTU (немецкий) с дополнительной мощностью 8 715 лошадиных сил. Максимальная скорость в идеальных условиях достигает 28 узлов, а дальность полета — до 5000 морских миль.

На борту находится экипаж из 168 человек. На корабле установлена ​​РЛС надводного поиска Тип 360, РЛС дальнего воздушного поиска Тип 517H-1 2D и РЛС управления вооружением Тип 345. В роли навигации выполняют 2 блока Racal RM-1290. Приемники радиолокационного оповещения (RWR) и электронные глушители являются стандартными приспособлениями. В кормовой части судна находится вертолетная палуба и ангар с полным набором услуг, позволяющий кораблю запускать и поднимать один военно-морской вертолет средней грузоподъемности (обычно Harbin Z-9C, подробно описанный в другом месте на этом сайте).

Вооружение состоит из восьми ракет класса «земля-земля» YJ-83, размещенных в спаренных 4-ячеечных пусковых установках. Также имеется один 8-ячеечный зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) HQ-7 (HG-7 — это китайская версия французского оружия R330 «Sea Crotale»). HQ-7 является заметной модернизацией кораблей класса Jiangwei I, улучшая исходную ЗРК HQ-61B. Помимо этого ракетного вооружения, существуют более традиционные системы со снарядами, такие как 100-мм спаренная турельная палубная пушка PJ33A над баком и 4 x 37-мм спаренные зенитные автоматические пушки Тип 76А. На корабле также имеются 2 трехтрубных торпедных аппарата, 2 стойки глубинных бомб и 2 6-трубные противолодочные ракетные установки типа 3200 (ASROC).

Четырнадцать кораблей были построены по стандарту Jiangwei II; десять для ВМС Китая и еще четыре для ВМС Пакистана. Первым китайским судном, вступившим в строй, стал CNS Lianyungang (522), построенный компанией Hudong и спущенный на воду в октябре 1997 года. Официально он был введен в эксплуатацию в январе 1998 года. Все десять кораблей ПЛААН активно присутствуют в китайском флоте, сообщает группа разделен на флот Восточного моря, флот Северного моря и флот Южного моря. Последнее судно, CNS Mianyang (528), было сдано в эксплуатацию в апреле 2005 года.

Где-то в 2015 году военные корабли начали программу Mid-Life Upgrade (MLU), чтобы сохранить их жизнеспособность в долгосрочной перспективе. Усовершенствуются радары и средства радиоэлектронной борьбы, внедряются более совершенные ракетные вооружения и вооружения с цифровым наведением.

Четырем военным кораблям, построенным для Пакистана, присвоены названия «Зульфиквар» (251), «Шамшир» (252), «Саиф» (253) и «Аслат» (254).

Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.