Т-80БВ / «объект 219РВ» разработан СКБ-2 ПО «Кировский завод» (Ленинград) как модернизированный вариант танка Т-80Б с установкой нового комплекта навесной динамической защиты «Контакт-1». Рассказывает wofmd.com
Танк Т-80 с газотурбинным двигателем принят на вооружение в 1976 г. как основной танк Т-80 / «объект 219сп2». Серийное производство первых модификаций велось на ПО «Кировский завод» (ЛКЗ, Ленинград) с 1976 по 1978 гг. В дальнейшем серийное производство велось на ЛКЗ (до 1992 г.) и с 1985 г. на заводе ОЗТМ (Омск). Разработка всех модификаций танка (кроме Т-80УК) — СКБ-2 ЛКЗ, модификация Т-80БК, Т-80УК и некоторые другие разработаны КБ ОЗТМ. На базе танка Т-80 в ХКБТМ (Харьков) создан танк с дизельным двигателем Т-80УД.
Основной танк Т-80БВ принят на вооружение в 1985 г., серийно производился ЛКЗ. Часть танков Т-80Б прошли модернизацию до Т-80БВ на ремзаводах МО СССР.
Танк выполнен по классической схеме — отделение управления в передней части корпуса, боевое отделение в центральной и моторное отделение в кормовой части. Корпус сварной из катанных листов, угол наклона лобового верхнего листа 68о, установлен V-образный грязеотбойник (аналогично Т-72, на первых модификациях танка).
Башня полусферическая сварная (на Т-80БВ) обтекаемой формы с узкой амбразурой для пушки. Лобовая часть корпуса и башни имеет трехслойное комбинированное бронирование с керамическим наполнителем. На прототипах «объект 21» и серийных Т-80 конструкция башни несколько отличается. На серийных танках Т-80 начиная с 1976 г. в конструкции корпуса используется другая марка броневой стали — БТК-1, что повысило защиту от бронебойных подкалиберных снарядов в 1.2-1.25 раз.
Стабилизатор систем вооружения и механизм вращения башни отключаются при крене танка 15—20о (у танков Т-80У разных серий выпуска).
На танках Т-80БВ установлен комплект навесной динамической защиты «Контакт-1». Установка навесной динамической защиты на бортовые экраны не производилась. Конфигурации у разных подсерий и вариантов комплектации танков отличались. После 1985 г. аналогичная навесная защита устанавливается и на ранее выпущенные Т-80Б. На некоторых выпусках Т-80БВ первые три секции бортового экрана увеличенной высоты.
На танках Т-80БВ установлен газотурбинный двигатель ГТД-1000ТФ мощностью 1100 л. с.
