Предназначена для монтажа на ней буровых мачт для бурения скважин в условиях бездорожья и в труднодоступных районах. Буровая установка монтируется на шасси ХТЗ-26Н и приводится в действие от тягового двигателя, через редуктор отбора мощности. Рассказывает wofmd.com
Эффективная многоопорная 14-ти катковая ходовая система на опорных катках с индивидуальной энергоемкой торсионной подвеской, гусеницы шириной 560 мм, мощный дизельный двигатель, крепкий корпус обеспечивают машине высокую проходимость по глубокому снегу и слабым грунтам, позволяют преодолевать водные преграды вброд и на плаву. Герметичное отделение управления в холодное время обогревается эффективной системой отопления.
Двигатель размещен в изолированном отсеке, имеющем вентиляцию. Для пуска двигателя при отрицательной температуре до -45 град. С, имеется предпусковой подогреватель. Хорошую обзорность при низких температурах обеспечивают окна с электрическим подогревом. Эффективная система охлаждения и 2х-ступенчатая система очистки воздуха обеспечивают уверенную эксплуатацию машины в пустынях при температуре до +45 град. С.
Технические характеристики
- Габаритные размеры, мм
- длина 7210
- ширина 2850
- высота 1640
- клиренс 400
- Масса, кг 11200
- Грузоподъемность, кг 4300
- Двигатель 4х-тактный дизель
- Мощность, л. с. 310
- Максимальная скорость, км/час
- по грунтовой дороге 60
- на плаву 4-6
- Средняя скорость, км/час
- по песчаным, заболоченной местности и снегу глубиной до 1,5 м 14-20
- по грунтовой дороге среднего качества 26-32
- Среднее удельное давление на грунт, кг/см2 0,5
- Максимальный угол подъема (спуска) /крена, град. 35/25