• Сб. Фев 15th, 2025

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Класс «Кенигсберг» был принят на вооружение Императорского флота Германии как группа легких крейсеров из четырех человек незадолго до Первой мировой войны (1914–1918). Такие суда отличались от традиционных броненосных крейсеров того времени тем, что они обычно были меньше и легче, но имели примерно тот же тип защиты, что и их более крупные собратья. Рассказывает wofmd.com 

Класс «Кенигсберг» был построен в период с 1914 по 1917 год, придя на смену уходящему классу «Бруммер», и находился на вооружении до последнего года войны в 1918 году. Из четырех построенных самолетов три пережили войну. На смену этому классу пришли крейсеры класса Coln.

В класс Кенигсберг входили SMS Konigsberg, SMS Karlsruhe, SMS Emden и SMS Nurnberg.

SMS Emden (названный в честь города Эмден) видел, как ее киль был заложен в 1915 году строителем А. Г. Везером из Бремена. До этого момента война бушевала уже несколько месяцев, начавшись в июле 1914 года. Хотя многие разделяли блаженные мысли о новом европейском конфликте, который закончится к Рождеству того же года, фронты увязли в кровавой позиционной войне, которая гарантировала, что война будет продолжаться. быть многолетним обязательством для всех сторон. «Эмден» был спущен на воду 1 февраля 1916 года и официально вступил в строй 16 декабря того же года.

Согласно проекту, SMS Emden имел водоизмещение 6000 тонн (короткое), длину 497 футов, ширину 47 футов и осадку 19,5 футов. Ее силовая установка выдавала мощность 31 000 лошадиных сил на двух валах под кормой и позволяла развивать скорость до 27,5 узлов и дальность полета до 4850 морских миль. Ее экипаж насчитывал 475 человек во главе с семнадцатью офицерами.

Ее комплект вооружения возглавляли основные орудия 8 x 15 см SK L/45, расположенные по два орудия на четырех главных башнях, две башни устанавливались в носовой части, а две других в кормовой части, обеспечивая смертоносный бортовой залп. Они были подкреплены 3 зенитными орудиями L/45 калибра 8,8 см (3,5 дюйма) и торпедными аппаратами 4 x 50 см (20 дюймов). Он также нес 200 морских мин. Защита включала 60 мм по поясу и 600 мм по палубе.

В ее профиль входила надстройка мостика, установленная далеко вперед от миделя и одна из двух высоких мачт. Другой устанавливался над кормовой надстройкой. Три дымовые трубы на миделе завершали ее силуэт. На ее мачте был железный крест оригинального SMS Emden, военного корабля, спущенного на воду в 1908 году и потерянного во время битвы при Кокосе в ноябре 1914 года. В целом это был надводный военный корабль традиционной конструкции и компоновки для того периода.

Быстрая, хорошо бронированная и вооруженная, СМС Эмден начала свою военную карьеру в 1917 году. Ее основная роль во время ее раннего участия заключалась в руководстве группами торпедных катеров, и только после операции «Альбион» она увидела свои настоящие боевые действия на войне. Операция «Альбион» — совместная наземная и морская кампания, предпринятая немцами с целью захвата Западно-Эстонского архипелага (район Балтийского моря) Российской Республики. Операция завершилась победой Германии и продолжалась с 29 сентября по 20 октября 1917 года. Во время этой операции орудия Эмдена использовались для обстрела русских позиций и сдерживания надводных кораблей противника. После этого обязательства он был использован против британских кораблей в водах Северного моря.

В 1918 году немецкий военно-морской флот планировал одну масштабную, роковую операцию против британского флота, но мятеж на службе положил конец этому начинанию. SMS Emden присоединилась ко многим другим немецким военным кораблям в попытках затопления, но ее полному затоплению помешало прибытие британских военных кораблей. После войны судно было передано Франции в качестве военного приза, но его состояние сделало его бесполезным для продолжения карьеры в качестве члена восстанавливающегося французского военно-морского флота. Таким образом, ее оставили там, где она села на мель, и в конечном итоге в 1922 году она превратилась в взрывчатку, а ее останки были сданы на металлолом в 1926 году.

Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.