Официальное обозначение: Panzerspahwagen-Nachbildung Büssing
Альтернативное обозначение: Panzerspähwagen Büssing, Büssing Strassenpanzerwagen
Начало проектирования: 1925 г.
Дата постройки первого прототипа: 1926 г.
Стадия завершения работ: построена небольшая серия.
Информации по машинам этого типа крайне мало, поскольку ни в одном официальном издании, посвященном немецкой бронетехнике межвенного периода, они не встречаются. Рассказывает wofmd.com По наиболее правдоподобным предположениям в 1926 году по заказу рейхсвера была собрана небольшая партия тяжелых учебных машин (Panzerspahwagen-Nachbildung). Основой для них могла послужить конструкция более раннего бронеавтоомбиля Büssing A5P, который закончил свою карьеру на Восточном фронте в 1919 году и остался в единственном экземпляре. По крайней мере, в пользу этой теории говорит выбор ходовой части, которая весьма похожа на Büssing, а также специфическая форма корпуса.
Данные о бронировании и вооружении отсутствуют. Предположительно, “бюссинги” не бронировались и изготовлялись из обычных стальных листов. В состав вооружения вполне могли входить 7,92-мм пулеметы Schwarzloze MG.08. Большая цилиндрическая башня (или неподвижная рубка ?), установленная на крыше “боевого отделения”, больше предназначалась для наблюдения за местностью.
Точное количество построенных учебных машин Panzerspahwagen-Nachbildung Büssing остается неизвестным. Если судить по сохранившимся фотографиям было собрано не менее 9 машин, которые использовались рейхсвером для обучения личного состава бронетанковых частей.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯЖЕЛОЙ УЧЕБНО-РАЗВЕДЫВАТЕЬНОЙ МАШИНЫ
Panzerspahwagen-Nachbildung Büssing образца 1926 г.
БОЕВАЯ МАССА | ~6000 кг |
ЭКИПАЖ, чел. | 5-6 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | ? |
Ширина, мм | ? |
Высота, мм | ? |
Клиренс, мм | ? |
ВООРУЖЕНИЕ | один 7,92-мм пулемет MG08 |
БОЕКОМПЛЕКТ | ? |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | пулеметный прицел |
БРОНИРОВАНИЕ | ? |
ДВИГАТЕЛЬ | карбюраторный |
ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | колесная формула 4×4 |
СКОРОСТЬ | ? |
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Уклон, град. | ? |
Высота стенки, м | ? |
Глубина брода, м | ? |
Ширина рва, м | ? |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | ? |