Многоцелевой самолёт

Разработчик: Caproni Страна: Италия Первый полет: 1936 Тип: Транспортный самолет Двухмоторные «Капрони» успешно эксплуатировались в Ливии, поэтому управление итальянской колониальной авиации заказало фирме усовершенствованную модель. На заводе в Бергамо под…

Многоцелевой самолёт В 1934 году авиакомпания Ala Littoria объявила конкурс на многоцелевой самолёт, который должен был действовать на второстепенных линиях. Во Франции такие самолёты именовались “колониальными” и производились в большом…

Разработчик: Caproni Страна: Италия Первый полет: 1938 Тип: Средний бомбардировщик-транспортник В 1938 году фирмой Caproni была предпринята попытка усовершенствовать самолёт Са.133 путем облагораживания аэродинамики и общего улучшения конструкции. Новая модификация…

Разработчик: Caproni Страна: Италия Первый полет: 1934 Тип: Средний бомбардировщик-транспортник Самолет Caproni Ca 133 представлял собой улучшенную модификацию модели Ca 101. Он имел сварную стальную трубчатую силовую конструкцию, металло-полотняную обшивку,…

Многоцелевой самолёт После начала серийной построки Са.101 фирма продолжила работы над его модернизацией. Гораздо более удачным оказался одномоторный вариант Ca.111. Самолёт оснащался двигателем FIAT мощностью 750 л.с., размах крыла был…

Многоцелевой самолёт В 1927 году, практически одновременно с вводом в эксплуатацию многоцелевого самолёта Са.97, на испытания поступила его дальнейшая модификация Са.101. Фирмой Caproni была проведена серия работ, направленных на увеличение…

Многоцелевой самолёт Прямым продолжением FK-51 стал многоцелевой самолёт FK-52. Его планировали использовать в качестве разведчика, легкого бомбардировщика, а также как тактический истребитель. Конструктивно он повторял FK-51. Первый опытный экземпляр, оснащенный…

Многоцелевой самолёт Как и все военные самолёты фирмы Koolhoven многоцелевой FK-51 создавался в инициативном порядке и только после постройки был представлен ВВС для испытаний. По схеме FK-51 представлял собой обычный…