• Пт. Мар 29th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Разработчик: Levasseur
Страна: Франция
Первый полет: 1929
Тип: Бомбардировщик-торпедоносец

В середине 1930-х гг. на смену PL.7 пришла модификация PL.14, а перед самой войной на авианосце остались только торпедоносцы модификации PL.101. Тем не менее, списанные на берег старые бипланы продолжали использоваться для второстепенных задач. Рассказывает wofmd.com 

По крайней мере, в официальном отчете на 1 сентября 1939 года в авиагруппе АВ1 (бывшая 7В1, входила в состав флотилии F1A базировавшейся на авианосце «Bearn») ещё числилось семь самолётов типа PL.7.

По другим данным количество торпедоносцев оценивается в 9 единиц, без указания, сколько из них было боеспособны.

Несколько торпедоносцев использовали в учебных целях в авиагруппе АТ1, где на балансе имелось порядка 12 машин (данные могут быть ошибочными). Зимой 1939-1940 гг. в ходе процесса перевооружения оба подразделения получили новые самолёты. К примеру, АВ1 «пересела» на американские пикировщики Vought 156F, а вот что случилось с самолётами из группы АТ1 история умалчивает.

Модификация   PL.14
Размах крыла, м   18.00
Длина, м   12.85
Высота, м   4.90
Площадь крыла, м2   74.50
Масса, кг  
  пустого самолета   3000
  нормальная взлетная   4250
Тип двигателя   1 ПД Hispano-Suiza 12Nb
Мощность, л.с.   1 х 650
Максимальная скорость , км/ч   165
Крейсерская скорость , км/ч   132
Практическая дальность, км   960
Скороподъемность, м/мин   100
Практический потолок, м   3250
Экипаж, чел   3
Вооружение:   один 7.7-мм пулемет
бомбы до 450 кг или одна 450-мм торпеда
Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.