После сборки трех «экспериментальных тракторов», которые предлагались британской армии в качестве альтернативы другим видам аналогичных машин, фирма Morris решила двигаться дальше и разработала модель полугусеничного артиллерийского трактора, который в настоящее время обозначается как Morris Commercial-Roadless Mk.II, Half-Track, Field Artillery Tractor.Рассказывает wofmd.com
Опытный образец с номером MT9629 сохранил множество схожих конструктивных элементов с Half-Track Experimental Tractor No.2. Различия заключались в следующем:
— модернизирована ходовая часть (применительно на один борт она включала два опорных катка, один поддерживающий ролик, переднее направляющее колесо увеличенного диаметра и новое ведущее колесо, резиновая гусеница);
— установлена кабина с брезентовым тентом;
— переоборудована транспортная площадка.
Впрочем, проделанная работа также не была удостоена должного внимания. Как и многие другие прототипы новый полугусеничный «трактор» фирмы Morris остался в единственном опытном образце и впоследствии был отправлен на слом.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АРТИЛЛЕРИЙСКОГО ТЯГАЧА-ТРАКТОРА
Morris Commercial Roadless Mk.II, Half-Track, Field Artillery Tractor обр.1926 г.
БОЕВАЯ МАССА | ? |
ЭКИПАЖ, чел. | 1-2 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | ? |
Ширина, мм | ? |
Высота, мм | ? |
Клиренс, мм | ? |
ВООРУЖЕНИЕ | — |
БОЕКОМПЛЕКТ | — |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | — |
БРОНИРОВАНИЕ | ? |
ДВИГАТЕЛЬ | бензиновый |
ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | колесная часть: передний мост автомобильного типа с двумя колесами, подвеска на листовых рессорах, шины бескамерные гусеничная часть (на один борт): 2 опорных катка, переднее направляющее и заднее ведущее колесо, резиновая гусеница |
СКОРОСТЬ | ? |
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Угол подъёма, град. | ? |
Высота стенки, м | ? |
Глубина брода, м | ? |
Ширина рва, м | ? |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | ? |