• Пт. Мар 29th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Модификация PzKpfw III Ausf.Е пошла в серию в 1938 году. До октября 1939 года на заводах «Daimler-Benz», «Henschel» и «MAN» построили 96 танков этого типа.
PzKpfw III Ausf.Е стал первой модификацией, пошедшей в крупную серию. Рассказывает wofmd.com Особенностью танка стала новая торсионная подвеска, разработанная Фердинандом Порше.

на состояла из шести опорных катков, трех поддерживающих катков, ведущего и направляющего колес. Все опорные катки независимо подвешивались на торсионах. Вооружение танка осталось прежним — 37-мм пушка KwK35/36 L/46,5 и три пулемета MG-34. Толщину бронирования увеличили до 12-мм-30 мм.

На танках PzKpfw III Ausf.Е ставили двигатель «Maybach» HL120TR мощностью 300 л.с. и 10-скоростную коробку передач «Maybach Variorex».

Масса танка PzKpfw III Ausf.Е достигла 19,5 т. С августа 1940 г. по 1942 г. все выпущенные Ausf.Е прошли перевооружение, получив новую 50-мм пушку KwK38 L/42. Пушка спаривалась не с двумя, а только с одним пулеметом. Лобовую броню корпуса и надстройки, а также кормовую бронеплиту усилили, за счет 30-мм апплике. Часть танков Ausf.Е с течением времени прошла переделку до стандарта Ausf.F.

Ausf E

Е
Боевая масса, т
19,5
Экипаж, чел.
5
Габаритные размеры, мм:
длина с пушкой вперед
5380
ширина
2910
высота
2440
клиренс
385
Толщина брони, мм
лоб корпуса
30
борт
30
корма
21
крыша
17
днище
16
лоб башни
30
борт и корма
30
Макс, скорость движ., км/ч:
по шоссе
40
по местности
18
Запас хода, км:
по шоссе
165
по местности
95
Преодолев, препятствия:
угол подъема, град.
30
ширина рва, м
2,0
высота стенки, м
0,6
глубина брода, м
0,8
Длина опорной
поверхности, мм
2860
Удельное давление, кг/см2
0,95
Удельная мощность, л.с./т
15,3

 

Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.