Puma CEV Сил обороны Израиля — это сильно модифицированный британский основной боевой танк Centurion, предназначенный для инженерной роли на поле боя. Рассказывает wofmd.com
Puma — это тяжелобронированная боевая инженерная машина (CEV), которая используется в качестве бронетранспортера (БТР) для Инженерного корпуса Сил обороны Израиля (IDF). Ее основная роль на поле боя — разминирование посредством операций в пустынных условиях, расчистка безопасного пути для танков и других союзных боевых бронированных машин (ББМ). Puma была разработана компанией Israel Military Industries (IMI) и производится под маркой IDF Ordnance, машина поступила на вооружение в 1984 году. На сегодняшний день компания IDF Ordnance произвела 700 Pum по цене 3 миллиона долларов за штуку.
С момента создания израильского государства в 1948 году ЦАХАЛ всегда стремился получить максимальную отдачу от своего инвентаря — это включало преобразование многих существующих бронетранспортеров для ведения боя, выходящего за рамки их предполагаемых функций и в рамках постоянно развивающейся доктрины ведения войны с учетом специфики Израиля (изначально ориентированный на пустыню, а затем расширенный, чтобы включить городскую среду). Таким образом, базовая платформа, используемая в линейке Puma, была рождена на базе превосходного британского шасси основного боевого танка «Центурион», который был признан «Sho’t» в израильском арсенале. Шасси оказалось идеальным для выполнения широкого круга задач на поле боя, в том числе инженерной и движущей машины для буксировки оборудования для разминирования или прицепов с инженерным оборудованием. Puma может быть дополнительно оснащена фронтальным плугом для прикрытия противотанковых рвов. Она использует стандартный экипаж из восьми человек в качестве инженера, и семь из них могут высадиться в пехоте, если потребуется.
Внешне корни Centurion у Puma очевидны, за исключением отсутствия оригинальной поворотной башни. В шасси используются шесть опорных катков с двойным колесом на стороне гусеницы с ведущей звездочкой сзади и натяжным колесом гусеницы спереди. Автомобиль сохраняет наклонную лобовую пластину впереди места водителя, в то время как задняя часть корпуса имеет прямоугольную форму. Борта машины вертикальные по конструкции, а верхние участки гусеницы закрыты юбочными бронепанелями для точечной защиты. С удаленной башней оригинального Центуриона верхняя часть корпуса может использоваться для перевозки всевозможного личного оборудования и оборудования, связанного с полем боя. Люки на крыше корпуса позволяют входить / выходить экипажу.
Основная задача Puma — прорвать оборонительные системы противника, включая препятствия, взрывчатку и мины. В конструкции использованы противоминные устройства израильской разработки. Одно из таких средств — это два больших выносных опоры, удерживаемых в передней части машины, которые простираются примерно на тринадцать футов, каждая из которых удерживает четыре тяжелых стальных колеса, которые могут перемещаться по местности впереди машины и взорваться в ожидании фугаса до того, как гусеницы танка соприкоснутся с самими гусеницами. . В профиль эти отростки напоминают гигантские «клешни омара».