3-тонный Ford F60 4X4, наряду с почти идентичными моделями, построенными Chevrolet, составлял более 209 000 из более чем 850 000 грузовиков, построенных в Канаде во время Второй мировой войны. Рассказывает wofmd.com
Фактически, Канада предоставила большую часть моторизованного транспорта Британской империи во время войны. Правительство Канады указало, что все канадские военные машины должны быть построены по британским проектам и спецификациям.
Ford и Chevrolet объединили усилия для разработки серии грузовиков CMP (Canadian Military Pattern). Форд построил 3-тонные CMP, начав широкомасштабное производство в 1940 году. 40-мм грузовики Bofors изначально были переделкой существующих 3-тонных грузовых автомобилей.
В ранних моделях использовалась стандартная 3-тонная кабина, рассчитанная только на двоих, что вынуждало остальных четырех членов экипажа сидеть на уже переполненной орудийной платформе.
В 1944 году Ford исправил это, представив специальную версию с широкой кабиной, рассчитанную на четырех человек. 40-мм «Бофорс» шведской разработки был наиболее широко используемым и успешным легким зенитным орудием Второй мировой войны.
Только в США было произведено более 30 000 лицензионных копий. Из-за того, что к 1944 году союзники добились превосходства в воздухе, было построено очень мало Ford Bofors со специальной кабиной.
