Bedford OY — это армейский грузовик (грузовик ), построенный компанией Bedford для британских вооруженных сил и представленный в 1939 году. Рассказывает wofmd.com Он был основан на коммерческих автомобилях Bedford серии O с модифицированной передней частью и одинарными задними шинами. Он был рассчитан на 3-тонную полезную нагрузку.
YD был транспортным средством общего назначения, в то время как OYC был версией автоцистерны для перевозки воды или бензина. Эти машины широко использовались во время и после Второй мировой войны, но позже были вытеснены Bedford RL.
Характеристики
- Двигатель: 6-цилиндровый Bedford, тип WD, рабочий объем 3519 куб.см (214 куб. дюймов), жидкостное охлаждение
- Мощность: 72 л.с. при 3000 об/мин.
Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая - Раздаточная коробка: Нет
- Электрическая система: 12 вольт
- Тормоза: гидравлические с вакуумным усилителем
- Шины: 10.50 — 16
- Тип топлива: Бензин
- Запас топлива: 145 литров (32 галлона)
- Дальность: 450 км (280 миль)
- Максимальная скорость: около 65 км/ч (40 миль/ч)
Модификации
OYD — general service
OYC — tanker
Derived non-military vehicles using OY and OX chassis
OWS — 5-ton short wheelbase
OWL — 5-ton long wheelbase
OWB — 32 seat bus
Bedford OX
OX был версией OY с короткой колесной базой, рассчитанной на полезную нагрузку 30 центнеров (1,5 тонны). У него была полувыдвинутая вперед кабина, напоминавшая Bedford MW мощностью 15 центнеров.
OXD был автомобилем общего назначения с высотой кузова 8 футов 8 дюймов (2,64 м) на 6 футов 6 дюймов (1,98 м) и 2 фута 3 дюйма (0,69 м), в то время как OXC был разработан совместно со Scammell. для использования с полуприцепом.
В начале войны добавление бронированного кузова к OXD дало Bedford OXA (официальное обозначение «Противотанковый грузовик 30cwt»). Они использовались для защиты дома.