122-мм корпусная пушка М1931/37 (А-19) (рус. 122-мм корпусная пушка обр. 1931/1937 гг. (А-19)) — советское полевое орудие, разработанное в конце 1930-х гг. орудие М1931 (А-19) и лафет 152-мм гаубицы-пушки М1937 (МЛ-20). Рассказывает wofmd.com
Орудие производилось с 1939 по 1946 год. Участвовало в Великой Отечественной войне (преимущественно в составе корпусной и РВГК артиллерии Красной Армии) и долгое время оставалось на вооружении после окончания войны.
Автомобильные варианты орудия устанавливались на танки ИС-2 и ИС-3 серии «Иосиф Сталин» и самоходную артиллерийскую установку ИСУ-122.
В 1936 году на вооружение Красной Армии была принята 122-мм пушка М1931, известная также как А-19. В отличие от более ранних артиллерийских орудий, использовавшихся Красной Армией, у него был разъемный лафет с подвеской, что, как следствие, улучшило подвижность и поворот.
Однако лафет M1931 имел ряд недостатков. Механизм подъема был медленным и ненадежным; цельнолитые колеса несколько ограничивали подвижность; возникли технологические проблемы в производстве вагонов.
Вскоре после М1931 Красная Армия получила еще одно артиллерийское орудие в виде 152-мм гаубицы-пушки М1937 (МЛ-20), разработанной на заводе № 172 под руководством Ф. Ф. Петрова.
Это привело к модернизации М1931, которой также занималось КБ Петрова. Ствол М1931 размещался на лафете МЛ-20. Усовершенствованная пушка успешно прошла испытания в сентябре-октябре 1938 г. и 29 апреля 1939 г. была принята на вооружение как 122-мм корпусная пушка М1931/37. Необычно то, что новый вариант, как и старый, назывался А-19.
История производства
М1931/37 производился заводом «Баррикады» в Сталинграде (1939–41), заводом № 172 (1941–46). Количество произведенных M1931/37 можно оценить примерно в 2450 штук, не считая установленных на транспортных средствах.
Описание
Как и ствол М1931 позднего производства, ствол М1931/37 имел незакрепленную гильзу и состоял из гильзы, кожуха и привинчиваемой казенной части. Затвор прерывистого винтового типа, по конструкции аналогичен затвору 152-мм гаубицы М1910/37. Система отдачи состояла из гидравлического буфера отката и гидропневматического рекуператора, расположенных внутри люльки под стволом.
Орудие имело разрезной лафет, адаптированный от 152-мм гаубицы-пушки обр. 1937 г. (МЛ-20). Лафет имел рессорную подвеску и металлические колеса с пневматическими шинами. В вагоне также был установлен эквилибратор. Щит обеспечивал некоторую защиту экипажа от стрелкового оружия и осколков снарядов.
M1931/37 перевозился как единое целое с отведенным назад стволом. Орудие разрешалось буксировать со стволом в штатном положении, но только на короткие расстояния и со скоростью не более 4–5 км/ч. Использовалось несколько типов артиллерийских тягачей: С-2 Сталинец-2, Коминтерн и, с 1943 г., Я-12.
Организация и трудоустройство
Оба варианта, M1931 и M1931/37, занимали одинаковое место в армейских организациях, часто использовались вместе друг с другом, и боевые отчеты редко различаются между ними; следовательно, данные в этом разделе относятся к M1931 и M1931/37 вместе, если не указано иное.
Красная армия
Первоначально А-19 предназначался для корпусной артиллерии. Вместе с МЛ-20 он образовывал так называемый «корпусной дуплекс». В 1940–41 гг. имелось три типа корпусных артиллерийских полков:
- С двумя дивизионами МЛ-20 и одним либо А-19, либо 107-мм орудиями (всего 24 МЛ-20).
- С двумя дивизионами МЛ-20 и двумя либо А-19, либо 107-мм орудиями (всего 24 МЛ-20).
- С тремя дивизионами МЛ-20 (всего 36 МЛ-20).
Вскоре после начала Великой Отечественной войны корпусная артиллерия была ликвидирована (как и сами стрелковые корпуса) и вновь введена в действие лишь в конце войны. В эти новые артиллерийские полки были выданы 122-мм орудия вместе с другими орудиями, в основном 107-мм орудиями и 152-мм гаубицами, всего 16-20 штук на полк.
На 1 июня 1944 г. в корпусной артиллерии РККА имелось 387 А-19 (вместе с 750 107-мм и 152-мм орудиями), а на 1 мая 1945 г. — 289 А-19 (опять же вместе с 750 100-мм, 107-мм и 152-мм орудиями). штук).
Орудие также использовалось артиллерийскими частями Резерва Главного Командования (РВГК). В середине 1941 г. артиллерийский полк РВГК имел 48 А-19; Осенью 1941 г. эти полки были реорганизованы, в новом полку меньшего размера было 18 А-19. С 1942 г. были введены артиллерийские бригады по 36 А-19 в каждой. Такая бригада могла быть частью артиллерийской дивизии — огромного формирования, до четырех бригад А-19 или МЛ-20 (то есть до 144 единиц).
Первое боевое применение А-19 состоялось в битве на Халхин-Голе. Он также участвовал в боях Зимней войны. На 1 марта 1940 г. на передовой находилось 130 орудий А-19. Пропали три штуки.
К июню 1941 г. в РККА имелось, по разным данным, 1257 (1236 в армии и 21 на флоте) или 1300 А-19. Орудие продолжало использоваться на протяжении всей Великой Отечественной войны.
А-19 в основном использовался для ведения огня с закрытых позиций по живой силе противника, укреплениям и ключевым объектам в ближнем тылу. Он также был оснащен бронебойными снарядами для стрельбы прямой наводкой по бронированным целям. Хотя это и не идеальное противотанковое орудие из-за его больших размеров, медленного поворота и относительно низкой скорострельности, в 1943 году А-19 была одним из немногих советских орудий, эффективных против новых немецких танков, таких как «Тигр» и «Элефант».
Вариант танковой пушки, Д-25, даже был способен пробить верхнюю лобовую плиту Tiger II на расстоянии 500-600 метров, хотя для этого требовалось несколько выстрелов.
А-19 № 501 был первым орудием, открывшим огонь 20 апреля 1945 года в битве за Берлин.
Другие операторы
На начальном этапе Великой Отечественной войны сотни А-19 попали в руки вермахта. Оба варианта были приняты на вооружение — М1931 как 12,2 см К.390/1(р) и М1931/37 как 12,2 см К.390/2(р). Всего немцы использовали 424 таких орудия в полевой и береговой артиллерии и изготовили для них боеприпасы.
В 1943 году Германия продала Испании 150 захваченных А-19. Эта сделка была частью «Программы Бера», программы по комплектации и модернизации оборудования испанских вооруженных сил с использованием вооружения, поставленного Германией.
Большая часть этих А-19 была приписана к полкам корпусной полевой артиллерии испанской армии, причем каждый полк получил по 12 единиц для оснащения группы. Модель понравилась в Испании, и армия заказала еще 32 экземпляра и произвела — без документации и лицензий — оружейный завод «Трубиа».
После приобретения более современной американской артиллерии испанские А-19 были переведены в артиллерийские полки частей территориальной обороны. 173 испанских А-19 были модернизированы в 1970-х годах, и орудия оставались на вооружении испанской армии до 1990-х годов.
В 1941 году финская армия захватила 25 штук и также поставила их на вооружение. Оба варианта получили одинаковое обозначение 122 К/31. Из-за нехватки тяжелых тягачей пушка в основном использовалась в береговой артиллерии. Четыре штуки были потеряны; остальные остались в строю после войны.
В 1980-е годы на некоторых экземплярах были заменены стволы на 152-мм стволы МЛ-20; полученные детали получили обозначение 152 H 37-31. В конце 1980-х как 152 H 37-31, так и оставшиеся 122 K/31 получили новые 152-мм стволы L/32 производства Vammas, которые стали 152 H 88-31.
Королевство Румыния захватило в 1941 году 477 различных типов 122-мм гаубиц и орудий, в том числе M1931/37, а современные использовались в качестве дивизионной артиллерии для частей, перестроенных после кампании 1941 года. Некоторые орудия, захваченные румынами, были модифицированы и установлены на первые прототипы истребителя танков Mareșal.
А-19 использовались польскими вооруженными силами на Востоке в 1944-45 годах и оставались на вооружении Польши после войны. В 1952 году Войско Польское имело 63 единицы. В 1980-е годы для повышения подвижности польские орудия были оснащены колесами от грузовика КрАЗ-255Б, в результате чего появилась 122-мм армата wz. 1931/37/85.
Югославия получила 78 122-мм орудий. Народная армия Вьетнама также получила А-19 и использовала их во время войны во Вьетнаме.
Другими получателями M1931/37 были Сирия (не менее 100 штук на хранении по состоянию на 1997 г.) и Египет. Китай также закупил некоторое количество M1931/37 на ранних этапах Второй китайско-японской войны.
Варианты
А-19С — слегка модифицированный вариант А-19 для использования в САУ ИСУ-122.
Д-25 — В 1943 году для нового танка Иосифа Сталина была разработана танковая пушка на базе А-19, в частности потому, что существующая 85-мм танковая пушка, использовавшаяся в ранних прототипах, была признана недостаточной; получившимся прототипом стал ИС-122. Однако возникли проблемы с безопасностью, поскольку дульный тормоз орудия взорвался, в результате чего чуть не погиб маршал Климент Ворошилов.
Этот факт вызвал некоторое первоначальное сопротивление принятию орудия на вооружение, но Сталин поддержал решение вооружить названный в его честь танк 122-мм пушкой. Орудие было переработано для решения проблемы безопасности, и получившееся орудие получило название Д-25 по аналогии с более ранней 85-мм пушкой Д-5Т.
Д-25Т — вариант танковой пушки (Т — танковая, прил. танковая). В последних числах ноября 1943 года артиллерийский конструктор Федора Петрова опробовал 122-мм корпусную пушку Д-25 на установке 85-мм танковой пушки Д-5Т против трофейного немецкого танка «Пантера». Испытания проходили на Кубинском полигоне (примерно в 60 км к западу от Москвы). При стрельбе с дистанции 1200 м снаряд пробил переднюю часть лобового стекла, пробила блок двигателя и пробила заднюю плиту. После ошеломляющего успеха этого испытания в течение следующих недель были внесены необходимые доработки, и 31 декабря 1943 года модель была принята как Д-25Т. Немедленно началось производство для оснащения танка ИС-2.
Д-25С — вариант для использования в самоходной артиллерийской установке ИСУ-122 поздних серий (С — самоходная, самоходная). Вариант ИСУ-122, вооруженный этой пушкой, получил обозначение ИСУ-122С.
152 H 88-31 — финская модернизация, предполагающая увеличение калибра до 152 мм.
122-мм армата wz. 1931/37/85 — Польская модернизация.