Daimler Mk.1 Lorry — это один из первых грузовых автомобилей производства британской компании Daimler Motor Company, разработанный в начале XX века, примерно в первое десятилетие 1900-х годов. Рассказывает wofmd.com
Эти машины относились к категории тяжёлых грузовиков и использовались в основном в армейских целях — особенно в период Первой мировой войны (1914–1918).
Основные характеристики:
-
Тип: армейский грузовой автомобиль
-
Колёсная формула: 4×2
-
Двигатель: бензиновый, 4-цилиндровый
-
Мощность: порядка 30-40 л.с. (точные данные для Mk.1 уточняются по архивам, но они были сопоставимы с аналогами того времени)
-
Грузоподъёмность: от 2 до 3 тонн
История и применение:
Daimler Mk.1 Lorry стал одним из первых британских грузовиков, официально принятых на вооружение Британской армии. Эти машины применялись для:
-
перевозки боеприпасов
-
транспортировки инженерного оборудования
-
эвакуации раненых на полевых санях
-
перевозки войск и снабжения
Особенно активно Daimler Mk.1 Lorry использовались в первые годы Первой мировой войны, до поступления на вооружение более массовых и модернизированных моделей грузовиков (например, Daimler B-Type Lorry и Y-Type Lorry).
Особенности конструкции:
-
Кабина зачастую была открытого типа.
-
Кузов мог оснащаться тентом или деревянным настилом.
-
Имела жёсткую заднюю ось и цепную трансмиссию (что было распространено у ранних грузовиков того времени).
-
В конструкции использовались элементы каретных технологий конца XIX века.
Интересный факт:
Хотя Daimler Mk.1 Lorry и было произведено сравнительно немного, его опыт эксплуатации оказал большое влияние на последующие британские армейские грузовики. Фактически, он заложил стандарт компоновки военного грузовика: двигатель спереди, за ним кабина водителя и далее грузовой кузов.