Легкий 6-колесный автомобиль BY1 имел колесную формулу 6×4 и 3 тонны, первый из которых был испытан в Фарнборо в ноябре 1936 года. Рассказывает wofmd.com
Хотя к апрелю 1937 года было построено еще 20 автомобилей, серийное производство, похоже, не началось до февраля 1938 года.
4-цилиндровый двигатель EN215 объемом 3,89 литра, в основном тот же двигатель, который использовался в модели 127, который, хотя и имел хорошие характеристики крутящего момента, был недостаточно мощным для этого применения.
Мощность от бензинового двигателя передавалась через четырехступенчатую коробку передач и двухступенчатую вспомогательную коробку передач на полностью шарнирно-сочлененную тележку с двойным приводом.