Автомобили Бразилии Adamo CRX
На протяжении десятилетий запретная мечта об импорте сотрясала национальную индустрию производства несерийных товаров. Рассказывает wofmd.com Их производили небольшие компании, каждая из которых стремилась производить свою модель так, как если бы она…
Автомобили Бразилии Adamo GTM/С2
На протяжении десятилетий запретная мечта об импорте сотрясала национальную индустрию производства несерийных товаров. Рассказывает wofmd.com Их производили небольшие компании, каждая из которых стремилась производить свою модель так, как если бы она…
Автомобили Бразилии Adamo GTL
На протяжении десятилетий запретная мечта об импорте сотрясала национальную индустрию производства несерийных товаров. Рассказывает wofmd.com Их производили небольшие компании, каждая из которых стремилась производить свою модель так, как если бы она…
Автомобили Бразилии Adamo GT-2
На протяжении десятилетий запретная мечта об импорте сотрясала национальную индустрию производства несерийных товаров. Рассказывает wofmd.com Их производили небольшие компании, каждая из которых стремилась производить свою модель так, как если бы она…
Автомобили Бразилии Adamo GT
На протяжении десятилетий запретная мечта об импорте сотрясала национальную индустрию производства несерийных товаров. Рассказывает wofmd.com Их производили небольшие компании, каждая из которых стремилась производить свою модель так, как если бы она…
История автомобильного бренда Бразилии Adamo
На протяжении десятилетий запретная мечта об импорте сотрясала национальную индустрию производства несерийных товаров. Рассказывает wofmd.com Их производили небольшие компании, каждая из которых стремилась производить свою модель так, как если бы…
Автомобиль Бразилии Acquatec Baja Bug
На равне с Vega, компания собиралась возродить и багги класса Baja. Это багги с кузовом от Volkswagen Beetle. Они приближенны к серийным машинам, но отличаются подвеской и иногда двигателем. Рассказывает…
История автомобильного бренда Бразилии Acquatec
Acquatec является бразильской компанией по производству багги. Штаб-квартира находилась Сам-Паулу. Завод был открыт в 1983 году и располагался в Вольта-Редона. Производство было прекращено уже через 3 года. Рассказывает wofmd.com