Официальное обозначение: 38M “Toldi”
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования: 1934 г. (Landsverk L-60)
Дата постройки первого прототипа: 1934 г. (Landsverk L-60), 1939 г. (38M “Toldi”)
Стадия завершения работ: серийно выпускался в 1941-1942 гг., построено 110 экземпляров.
Весной 1941 года был выдан заказ на 200 улучшенных танков, получивших название 38.М «Толди» II. Они отличались от танков «Толди» I накладной броней толщиной 20 мм по всей окружности башни. Такая же 20-мм броня была наложена и на переднюю часть корпуса.Рассказывает wofmd.com Прототип «Толди» II и 68 серийных машин изготовил завод «Ганц», а остальные 42 — MAVAG. Тем самым было построено всего 110 «Толди» II. Первые 4 «Толди» II поступили в войска в мае 1941 году, а последние — летом 1942 года. Танки «Толди» поступили на вооружение первой и второй моторизованных (Мбр) и второй кавалерийских бригад, в каждой по три роты из 18 танков. Они приняли участие в апрельской (1941 год) кампании против Югославии.
Первая и вторая Мбр с первой кавалерийской бригадой начали боевые действия через несколько дней после вступления Венгрии в войну против СССР. Всего в них насчитывалось 81 танк «Толди» I. В составе так называемого «подвижного корпуса» они прошли с боями около 1000 км до реки Донец. Весьма потрепанный «подвижный корпус» вернулся в ноябре 1941 году в Венгрию. Из 95 танков второй мировой войны «Толди», участвовавших в боях (14 прибыли к вышеуказанным позднее), 62 машины подверглись ремонту и восстановлению, причем 25 — по причине боевых повреждений, а остальные — ввиду поломок в трансмиссионной группе. Боевая служба «Толди» показала, что механическая надежность его была невысока, вооружение слишком слабо и он мог использоваться только в качестве разведывательной или связной машины. В 1942 году, во время второй кампании венгерской армии в Советском Союзе, только 19 танков «Толди» I и II попали на фронт. В январе 1943 года, во время разгрома венгерской армии, они почти все погибли и только три вышли из боя.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ЛЕГКОГО ТАНКА
38M “Toldi” образца 1939 г.
| БОЕВАЯ МАССА | 8500 кг |
| ЭКИПАЖ, чел. | 3 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | 4850 |
| Ширина, мм | 2140 |
| Высота, мм | 1870 |
| Клиренс, мм | 286 |
| ВООРУЖЕНИЕ | одно 20-мм автоматическое противотанковое ружье 36М и один 8-мм пулемет 34М в спаренной башенной установке |
| БОЕКОМПЛЕКТ | 208 патронов к ПТР и 2400 патронов к пулемету |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | перископический прицел, триплексы |
| БРОНИРОВАНИЕ | лоб корпуса — 13 мм борт корпуса — 13 мм корма корпуса — 13 мм башня — 13 мм маска пушки — 20 мм крыша — 6 мм днище — 6 мм |
| ДВИГАТЕЛЬ | Bussing-NAG L8V/36TR, бензиновый, мощностью 150 л.с. |
| ТРАНСМИССИЯ | механического типа: главный фрикцион сухого трения, планетарная 5-скоростная КПП, блокируемый дифференциал, бортовые фрикционы |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | (на один борт) 4 обрезиненных опорных катка с торсионной подвеской, 2 поддерживающих ролика, переднее ведущее и заднее направляющее колесо |
| СКОРОСТЬ | 50 км\ч по шоссе |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | 220 км |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
| Уклон, град. | 40° |
| Спуск, град. | 25° |
| Высота стенки, м | 0,60 |
| Глубина брода, м | 0,70 |
| Ширина рва, м | 1,35 |
| СРЕДСТВА СВЯЗИ | радиостанция R/5 со штыревой антенной |
Венгерский танк 38.М «Толди» IIА
Кампания в России показала слабость вооружения Толди» II. Стараясь повысить боеспособность танка, венгры перевооружили 80 «Толди II» 40-мм пушкой 42М с длиной ствола 45 калибров и дульным тормозом. Прототип этой пушки ранее готовился для танка V.4. Пушка 42.М являлась укороченным вариантом 40-мм пушки танка «Turan I» 41.М с длиной ствола 51 калибр и вела огонь теми же боеприпасами, что и 40-мм зенитная пушка «Бофорс». Пушка 41.М имела небольшой дульный тормоз. Разработана она была на заводе MAVAG.
С орудием был спарен модернизированный 8-мм пулемет 34/40АМ, часть ствола которого, выступавшая за пределы маски, прикрывалась броневым кожухом. Толщина брони маски достигала 35 мм. Масса танка возросла до 9,35 т, скорость снизилась до 47 км/ч, а запас хода — до 190 км. Боекомплект пушки включал 55 снарядов, а пулемета — из 3200 патронов. На кормовую стенку башни по образцу немецких танков навешивался ящик для перевозки снаряжения. Эта машина получила обозначение 38М «Толди IIА». В опытном порядке «Толди IIА» оборудовался навесными 5-мм броневыми экранами, защищавшими борта корпуса и башни. Боевой вес при этом возрос до 9,85 т. Радиостанцию R-5 заменили на модернизированную R/5a.
До нашего времени сохранились только два танка — «Толди I» и «Толди IIА» (регистрационный номер Н460). Оба они находятся в экспозиции Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники в подмосковной Кубинке.
Была предпринята попытка создания на шасси «Толди» легкой противотанковой САУ, аналогичной немецкой установке «Мардер». Вместо башни в средней части корпуса в открытой сверху и сзади легкобронированной рубке установили немецкую 75-мм противотанковую пушку Рак 40. В специальных ящиках, закрепленных на крыше моторного отделения, размещался боекомплект. Эта боевая машина так и не вышла из опытной стадии.
Противотанковая САУ на шасси «Толди»