Пушечный бронеавтомобиль
По заказу Морского ведомства, для охраны береговых укреплений, летом 1916 года Ижорский завод получил распоряжение разработать и построить несколько бронемашин. Для этого были использованы два 5-тонных грузовика Pierce-Arrow, на которые поставили бронекорпус. Рассказывает wofmd.com В кормовой части машины была установлена полностью закрытая башня с 76,2-мм горной пушка образца 1904 г., и два спонсона с 7,62-мм пулеметами “максим” обр.1910 г.
В боевых действиях “пирс-арроу” не участвовали – вместо них на фронт отправили морскую модификацию бронеавтомобиля “гарфорд”, вооруженного 76,2-мм противоштурмовой пушкой. Вплоть до осени 1917 года эти машины использовались только в качестве учебных в составе Морского запасного бронедивизиона.
После развала русской армии территории бывших укрепрайонов перешли к местным латвийским и эстонским властям. В числе прочего военного имущества латышам достался один “гарфорд” и учебный “пирс-арроу”. Последний некоторое время использовался в войне за независимость и носил имя “Viesturs”. Служба этой машины в Латвии продолжалась до середины 1920-х гг.
Второй “пирс-арроу” Морского ведомства в начале 1918 года стал трофеем немцев. Машину, находившуюся в не лучшем техническом состоянии, отремонтировали и отправили в тыл. Здесь бронеавтомобиль использовался для подавления коммунистических восстаний 1918-1919 гг. в Берлине и других немецких городах.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
Пирс-Арроу образца 1917 г.
БОЕВАЯ МАССА | 9000 кг |
ЭКИПАЖ, чел. | 5 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | 6100 |
Ширина, мм | 1850 |
Высота, мм | 2400 |
Клиренс, мм | ? |
Колесная база, мм | ? |
ВООРУЖЕНИЕ | одна 76,2-мм горная пушка обр.1904 г. и два 7,62-мм пулемета «максим» обр.1910 г. |
БОЕКОМПЛЕКТ | ? |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | орудийный оптический и пулеметный прицел |
БРОНИРОВАНИЕ | лоб корпуса — 9 мм борт корпуса — 9 мм корма — 9 мм (?) крыша — 5 мм (?) днище — ? |
ДВИГАТЕЛЬ | бензиновый, 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения |
ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | колесная формула 4х2: передние управляемые колеса одинарные, задние ведущие колеса сдвоенные, шины бескамерные, подвеска на листовых рессорах |
СКОРОСТЬ | ~40 км\ч |
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Угол подъёма, град. | ? |
Высота стенки, м | ? |
Глубина брода, м | ? |
Ширина рва, м | ? |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | отсутствовали |