В 1938 г. появилась модификация PzKpfw IV «Ausfurung С», машин данной модели было построено уже 134 экземпляра (№№ шасси 80301-80500). Внешне танки Ausf.А, В и С практически не отличались друг от друга, едва ли не единственным внешним отличием танка Ausf.С от Ausf. B стала бронированная маска спаренного с пушкой пулемета, которая на танках предыдущих моделей отсутствовала.Рассказывает wofmd.com
На танках PzKpfw IV Ausf.С поздних выпусков под стволом орудия монтировалась специальная рама, которая служила для отклонения антенны при развороте башни вправо, аналогичные дефлекторы монтировались и на машинах Ausf.А и Ausf.В. Бронезащита лобовой части башни танка Ausf.C была доведена до 30-мм,а масса машины возросла до 18,5 тонн,хотя максимальная скорость по шоссе осталась прежней — 35 км/ч.
На танке был установлен модернизированный мотор «Майбах» HL120TRM той же мощности; этот двигатель стал стандартным для всех последующих вариантов PzKpfw IV.
Тактико-технические характеристики танка Pz IV Ausf.С
| PzKpfw IV |
Ausf.С
|
| Экипаж |
5
|
| Длина (мм) |
5870
|
| Ширина |
2830
|
| Высота |
2850
|
| Колея |
2390
|
| Клиренс |
400
|
| Боевая масса (кг) |
18500
|
| Давление на грунт |
0,75
|
| Запас хода: по шоссе(км) |
140
|
| по проселку |
90
|
| Скорость (км/ч) |
35
|
| Расход топлива (л/100 км) |
330
|
| Бронирование (мм): | |
| Корпус: лоб |
30
|
| борт |
14,5
|
| корма |
15
|
| Башня: лоб |
30
|
| борт |
20
|
| корма |
20
|