PCL-171 — новая китайская 122-мм гаубица. Он смонтирован на шасси 6х6. По своей концепции она напоминает мобильную гаубицу SH-2, представленную в 2007 году. Однако SH-2 так и не была принята на вооружение китайской армии. В 2020 году появились изображения этой новой артиллерийской системы, которая проходит испытания в китайской армии. Он был принят в том же году. Рассказывает wofmd.com
Это довольно необычная концепция, когда гаубица создается на базе относительно легкой машины. Он использует шасси Dongfeng CTL-181A с колесной формулой 6х6. Автомобиль имеет бронированную кабину. Она гораздо эффективнее буксируемой гаубицы и может кратковременно менять огневую позицию. Время преобразования режима стрельбы в приказ о движении составляет всего около 1 минуты. Так что эта мобильная гаубица может выпустить пару снарядов и покинуть огневую позицию до того, как артиллерия противника откроет ответный огонь. PCL-171 используется легкими бригадами Китая.
PCL-171 оснащен модифицированной версией 122-мм полевой гаубицы PL-96. Он имеет систему помощи при заряжании, которая загружает снаряд в ствол. Заряды загружаются вручную. Максимальная скорострельность — до 8 выстрелов в минуту. Эта гаубица совместима со всеми стандартными 122-мм боеприпасами PL-96. Китай производит целую номенклатуру 122-мм боеприпасов для своей артсистемы. Эта гаубица также совместима со 122-мм боеприпасами почтенной российской гаубицы D-30.
Максимальная дальность стрельбы составляет 18 км стандартным осколочно-фугасным снарядом, 22 км снарядом увеличенной дальности и 27 км реактивным снарядом. Максимальная дальность стрельбы специальными снарядами составляет 40 км. PCL-161 также способен вести огонь 122-мм боеприпасами с лазерным наведением. Эта гаубица также способна вести стрельбу прямой наводкой.
PCL-171 оснащен автоматизированной системой управления огнем и имеет автоматическую наводку орудия. Экипажу достаточно ввести координаты цели, и орудие наводится на цель нажатием кнопки. Это огромное преимущество перед буксируемыми гаубицами с ручной наводкой. Данные для стрельбы предоставляет командирская машина сопровождения. Китайская армия использует современную информационную сеть поля боя. Данные о целеуказании могут быть получены со спутников, дронов, передовых наблюдателей или радаров контрбатарейной борьбы.
Гаубица может вести огонь только в левый борт.
Всего на борту корабля во встроенных ящиках для боеприпасов находится 28 снарядов с соответствующими зарядами. Дополнительные боеприпасы перевозятся на машинах сопровождения снабжения.
Бронированная кабина обеспечивает защиту экипажа от огня стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов.
Автомобиль приводится в движение дизельным двигателем мощностью 295 л.с. Транспортное средство может развивать скорость до 120 км и имеет запас хода 700 км. Эта гаубица способна к быстрому развертыванию и может легко самостоятельно перемещаться на большие расстояния. Автомобиль оснащен шинами Run-Flat и оснащен лебедкой самовытаскивания.
Батарея состоит из шести мобильных гаубиц PCL-171. Ее поддерживает командирская машина, разведывательная машина на базе бронированного шасси 4х4. Также в состав батареи входят машины подвоза боеприпасов.
Разведывательная машина имеет телескопическую мачту с различными датчиками, в том числе артиллерийским радаром. Он может получать данные о целях самостоятельно или получать данные о целях от других дружественных подразделений. Кроме того, разведывательная машина может выполнять функции радара противобатарейной борьбы. Он передает координаты цели командирской машине по каналу передачи данных. Командирская машина рассчитывает точные данные для стрельбы и доставляет их на каждую гаубицу.
Благодаря своим компактным размерам PCL-171 можно легко поднимать по воздуху. Китайский тактический транспортный самолет Y-9 может нести две такие гаубицы.