Средний танк СССР Т-62 (Объект 166)

В 1957 году под руководством главного конструктора Л. Н. Карцева начались работы по дальнейшему совершенствованию танка Т-55, которые завершились созданием танка Т-62. Рассказывает wofmd.com Впервые этот танк был показан публично на параде 1 мая 1965 года.Эксплуатация танка в боевых подразделениях выявила его относительно слабую приспособленность к ведению боевых действий.По этой причине серийное производство Т-62 закончилось в СССР в 1975 году (раньше, чем танков Т-55) после выпуска 20000 единиц (в Чехословакии Т-62 строили еще до 1978 года, что же касается состояния производства этого танка в Северной Корее, то об этом до сих пор нет никаких сведений). Корпус Т-62 сварен из гомогенных броневых плит. Лобовые плиты имеют толщину 102-мм и значительный угол наклона от вертикали: верхняя — 60°, нижняя — 54°. Толщина остального бронирования существенно меньше. Танк Т-62 выполнен по той же конструктивной схеме, что и его предшественник Т-55. Слева, в передней части корпуса находится отделение управления, в средней части под башней размещается боевое отделение, а в корме — силовое.

В отделении управления расположено сиденье механика-водителя. Справа от него находятся топливные баки. Механик-водитель попадает внутрь машины через свой люк, устроенный в подбашенной плите над его сиденьем. Обзор местности ему обеспечивают два перископа, смонтированные перед люком. В ночное время левый перископ меняется на прибор ночного видения ТВН-2. Он обеспечивает обзор в секторе 30° на дальности 60 м. ИК-прожектор механика-водителя установлен с правой стороны верхней лобовой плиты, рядом с фарой белого света. Башня танка литая. С левой стороны боевого отделения располагаются сиденья наводчика (в передней части башни) и командира танка (в задней части башни и чуть выше). С правой стороны боевого отделения находится рабочее место заряжающего.

В крыше, по обе стороны от пушки имеются открывающиеся наружу люки. Для наблюдения за местностью командир располагает комбинированным дневно-ночным прибором ТКН-3 с ИК-прожектором, установленным перед люком. Дневная ветвь прибора имеет 5-кратное увеличение при угле обзора 10°. В ночное время угол обзора уменьшается до 8°, а увеличение — до 4,2 крат. Дальность действия ИК-прожектора составляет 400 м Помимо ТКН-3 командир располагает четырьмя перископами, два из которых смонтированы в крышке люка, а два других — перед люком. Весь комплекс приборов наблюдения смонтирован в командирской башенке, которая может вращаться независимо от вращения башни танка. Так же, как и в танке Т-55, командир может направить башню танка на тот объект, который он наблюдает в окулярах своих оптических приборов. Однако при вращении башни ему приходится вручную удерживать свою башенку в выбранном положении, что требует недюжинной силы.

На рабочем месте наводчика установлен телескопический прицел ТШ2Б-41. Прицел имеет две оптические ветви: общую с 3,5-кратным увеличением и углом обзора 18° и точную с 7-кратным увеличением и углом обзора 9°. На окуляре прицела нанесена дальномерная шкапа для целей высотой 2,7 м. В ночное время наводчик ведет наблюдение за местностью с помощью активного прибора ночного видения. ИК-подсветка осуществляется с помощью прожектора, установленного в передней части башни рядом с пушкой. Дальность обзора не превышает 800 м. Кроме этого, в распоряжении наводчика имеется один перископ. Рабочее место заряжающего оборудовано одним перископом, который установлен перед люком. Впервые в истории мирового танкостроения в качестве основного вооружения в башне установлена стабилизированная в двух плоскостях 115-мм гладкоствольная пушка 2А20 (войсковое обозначение У5-ТС). Она ведет огонь оперенными подкалиберными снарядами с очень высокой начальной скоростью (1615 м/с).

Дальность стрельбы прямой наводкой составляет 4000 м, наибольшая дальность стрельбы — 5800 м. Наведение на цель осуществляется с помощью электрогидравлических приводов. Изменением угла возвышения пушки управляет только наводчик, тогда как вращением башни может управлять и командир танка. При необходимости наводчик может наводить орудие на цель с помощью механизмов ручного привода. Боекомплект Т-62 состоит из 40 унитарных выстрелов, которые являются довольно тяжелыми и громоздкими. Заряжание их в казенник пушки доставляет заряжающему немало хлопот, особенно при движении танка. При заряжании орудие имеет угол возвышения 3°30′, и в этот момент вращение башни невозможно. Проблемой оказалось и удаление из боевого отделения стреляных гильз.

От обратного укладывания их на стеллажи пришлось отказаться из соображений скорострельности. В танке применяется механизм выброса стреляных гильз через лючок в кормовой части башни. В результате скорострельность составляет 4 выстрела в минуту, что является серьезным недостатком Т-62. С пушкой спарен пулемет ПКТ калибра 7,62-мм. В качестве силовой установки на танке Т-62 используется V-образный 12-цилиндровый дизель с жидкостным охлаждением В-55В, развивающий мощность 580 л. с. при 2000 об/мин. Как и на Т-55 последних выпусков, на Т-62 применен гидропневматический сервопривод управления с главным фрикционом. Коробка передач имеет пять скоростей вперед и одну назад. В состав ходовой части Т-62 входят пять двускатных обрезиненных опорных катков (на борт), выполненных из легкого сплава и подвешенных на балансирах.

Упругими элементами подвески являются торсионные валы, установленные поперек корпуса танка по всей его ширине. Балансиры первых и пятых катков связаны с гидравлическими амортизаторами. По сравнению с внешне подобным танком Т-55, интервалы между опорными катками на Т-62 стали значительно больше. Расстояние между первыми тремя катками заметно меньше, чем между остальными. Ведущие колеса и механизм натяжения гусениц находятся в передней части корпуса. Гусеница состоит из 96 траков, соединенных металлическим шарниром. Танк Т-62 оборудован автоматической системой пожаротушения. Тепловые датчики системы расположены в силовом и боевом отделениях. При необходимости система может приводиться в действие вручную командиром танка или механиком-водителем.

Система защиты от оружия массового поражения осталась такой же,как на Т-55. При обнаружении гамма-излучения срабатывают исполнительные механизмы, которые останавливают танк и герметизируют его корпус. В состав системы входит также фильтровентиляционная установка. На Т-62 установлена стандартная для советских/российских танков термическая дымовая аппаратура, обеспечивающая постановку дымовой завесы шириной до 400 м,которая при безветренной погоде держится в течение четырех минут. Танк конструктивно приспособлен к преодолению водных преград. Броды глубиной 1,40 м Т-62 преодолевает без подготовки. После подготовки танк способен преодолевать водные преграды глубиной до 5 м. Труба для подачи воздуха, возимая обычно позади башни, крепится на ней перед люком заряжающего. Танки Т-62 поступали на вооружение многих армий, в том числе Алжира, Анголы, Болгарии, Кубы, Чехословакии, Эфиопии, Ирака, Ливии, Сомали, Вьетнама и как трофейный — Израиля. В составе сирийских и египетских войск участвовали в боях с израильтянами в 1967 и 1973 годах.

Тактико-технические характеристики среднего танка Т-62

Модификации:

Т-62 (Объект 166) (1961 г.) — базовый образец, на базе Т-55.

Т-62А (Объект 165) (1961 г.) — базовый вариант танка разработанный параллельно с (Объект 166) Т-62.

• Т-62АМ — модернизация Т-62 с 125-мм пушкой.

Т-62К (1964 г.) — командирский Т-62 с радиостанцией Р-130. Дополнительно установлена навигационная аппаратура ТНА-2, КВ-радиостанция и зарядный агрегат АБ-1 для питания потребителей при длительной работе на месте. При этом уменьшился боекомплект пушки и пулемёта, изменено размещение ЗИПа.

Т-62Б (Объект 167М) — опытный танк с двигателем В-35 мощностью 750 л. с. и 125-мм орудием 2А26.

Объект 166М — опытный танк, оснащённый опорными катками меньшего диаметра, как у объекта 167, и двигателем В-36Ф мощностью 640 л. с.

• Объект 166МЛ — Объект 166М на который в качестве дополнительного оружия устанавливался ПТРК 9К14 «Малютка».

Т-62П (Объект 166П) — опытные Т-62 с подбоем для усиления противорадиационной защиты.

Т-62Д (Объект 166Д) (1983 г.) — модификация танка Т-62, оснащённая комплексом активной защиты «Дрозд».

• Т-62Д-1 (1983 г.) — вариант танка Т-62Д с двигателем В-46-5М мощностью 690 л. с..

Т-62М (Объект 166М6) (1983 г.) — танк, прошедший глубокую модернизацию в 1983—1985 годах.

• Т-62М-1 — вариант Т-62М с двигателем В-46-5М.
• Т-62М1 — Т-62М без КУВ.
• Т-62М1-1 — Т-62М-1 без КУВ.
• Т-62М1-2 — Т-62М без КУВ и без дополнительного бронирования корпуса.
• Т-62М1-2-1 — Т-62М1-2 с двигателем В-46-5М.
• Т-62МК — командирский Т-62М, радиостанция Р-130 и ТНА-3.
• Т-62МВ (1985 г.) — Т-62М с установленной навесной динамической защитой «Контакт-1» и без дополнительной броневой защиты башни, и корпуса.
• Т-62МВ обр. 2022
• Т-62МВ-1 — вариант танка Т-62МВ с дизелем В-46-5М.
• Т-62МД — Т-62М оснащённая комплексом активной защиты Комплекс активной защиты «Дрозд».
• Т-62М (2005 г.) — модернизация танка Т-62 Омского КБ «Трансмаш».
• Т-62М (2021 г.) — модернизация Т-62М.

ТО-62 — огнемётная модификация Т-62. Дальность огнеметания — 200 м. Огнемёт установлен вместо спаренного пулемёта

Т-62 с МТ-12 — опытная противотанковая САУ получившаяся путём установки 100-мм противотанковой пушки МТ-12 «Рапира» на шасси Т-62.

Объект 166ТМ — на базе серийного танка Т-62 с двигателем ГТД-3ТУ, но с ходовой частью танка Объект 167.

Т-62 обр. 2021 — от 103-го бронетанкового ремонтного завода (БТРЗ).

Иностранные варианты Т-62

Т-62-5ТДФ — украинский вариант модернизации танков Т-62, разработанный ХКБМ и предложенный в 2009 году в качестве варианта модернизации танков египетской армии.

Т55-62-VE M.R.V. — итальянский проект модернизации танков Т-55, Т-62, фирмы Vehicle Engineering c.g.d. S.r.l. на основе компонентов итальянских танков.

WZ-122A «San Ye» — китайский опытный прототип, копия трофейного советского Т-62 с острова Даманский.

WZ-122B «San Ji» — китайский опытный прототип на основе WZ-122A.

Модернизация Т-62 производства NORICUM— Модернизация включает замену 115-мм танковой пушки 105-мм танковой пушкой Royal Ordnance L7. Данный вариант был одобрен египетскими военными и включён в проект модернизации RO-115 Mark I

• RO-115 Mark I: разработан в начале 1980-х годов.
• Т-62Е Mark II: Египетская программа реконструкции и модернизации середины 1990-х годов.
• RO-120 Mark III: модернизация танка Т-62, разработанная в 2004 году.
•  Т-62 GIAT. Модернизация включает замену 115-мм танковой пушки на 120-мм гладкоствольную танковую пушку, аналогичную той, которая использовалась в прототипе основного боевого танка AMX 40. Для этого подразделения не было размещено никаких заказов.

Чхонма — северокорейский вариант танка Т-62.

Машины на базе Т-62:

ТП-62 — болгарская гусеничная пожарная машина.

ТВ-62 — болгарская ремонтно-эвакуационная машина. Установлена лебёдка. Башни демонтировали, вместо них приварили задом наперёд укороченные на половину башни от Т-55 и Т-55А с зенитным пулемётом ДШКМ.

БМПТ-62 Мини-Терминатор — БМПТ Алжира на базе Т-62, производимая путём замены башни на боевой модуль «Бережок».

ИТ-1 «Дракон» — ракетный танк, принятый на вооружение в 1968 году.