Железнодорожные орудия Германии 380 mm SK L/45 «Max»
Самым мощным орудием германской железнодорожной артиллерии времен Первой мировой войны была 380-мм пушка 38 см S.K. L 45 на железнодорожном транспортере. Рассказывает wofmd.com Эту установку изготовила в 1917 г. фирма…
Железнодорожные орудия Германии 280 mm S.K. L 40 «Bruno» and 28 см К. L 40 «Kurfurst»
Значительную часть германской железнодорожной артиллерии составляли морские 280-мм пушки, установленные на специальных железнодорожных транспортерах. Пушки были двух основных типов: 28 см S.K. L 40 и 28 см К. L 40.…
Противотанковые пушки СССР 76-мм ЗИС-С-58-1
Широкое использование вермахтом в 1943 году немцы на Восточном фронте новых мощных тяжелых танков Pz.Kpfw.VI Ausf.Е «Тигр», Pz.Kpfw.V «Пантера, модернизированных средних танков Pz. Kpfw. IV моделей Н, М и N…
Дивизионная пушка СССР 76-мм БЛ-14
Другим образцом 76-мм дивизионной пушки, созданным в соответствии с постановлением ГКО № 3187 от 15 апреля 1943 года, потребовавшим усилить противотанковую оборону Красной армии, стала 76-мм дивизионная пушка БЛ-14, спроектированная…
Железнодорожное орудие Германии 280 mm gun K5 (E)
В конце Первой мировой войны германская армия с успехом использовала 280-мм морские пушки, установленные на железнодорожных транспортерах. Рассказывает wofmd.com Железнодорожные артиллерийские установки с орудиями примерно такого же калибра (274 мм)…
Железнодорожное орудие Германии 280 mm cannon Neue Bruno
Выпущенные фирмой Fried. Krupp AG в рамках Sofort-Programm железнодорожные артиллерийские установки с 280-мм пушками серии Bruno обладали одним существенным недостатком — дальность стрельбы пушек не превышала 36000 м. Рассказывает wofmd.com…
Железнодорожные орудия Германии 240mm «Theodor Karl»
Пушки калибра 240 мм и выше германские конструкторы устанавливали на специально спроектированных железнодорожных транспортерах грузоподъемностью 80 т. Как и английские и французские транспортеры, они включали главную балку и несколько многоосных…
Железнодорожное орудие Германии 203 mm gun S.K. C/3
В 1940 г. Вермахт получил первую железнодорожную установку, вооруженную 203-мм морской пушкой 20,3 см S.K. С/34. За ней вскоре последовали еще 7 однотипных установок, существенно усилив группировку германской железнодорожной артиллерии,…